奥迪a7二手车(奥迪A7报价是多少)

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在：55.60-83.50万元。

现在A7分为三个排量，排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元，而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右，这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元，我们就可以拿到一台最带配置的A7了。

其中入门的1.8T版本，虽然指导价较低，只有55.60万元。但是由于动力较弱，跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符，所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。

毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统，那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用，搭配是一款252马力的2.0T发动机，百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍，但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。

为媳妇买练手车二手奥迪A7加内饰改造，谈谈自己的用车感受

哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了！我是检车家中最低调的检测师小董，在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的检测技能——就是“看底盘不用举升机” 。这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐，但是我不能骄傲啊。虽然身材小，可我是个活宝！检测技术也很好~

说起奥迪，大多数人一直以来的第一感觉就是：奥迪的形象是严肃、老练、沉稳。虽然之前的奥迪，受到了老一辈人的喜爱，可是随着时代的发展，年轻人好像也不吃奥迪这套，毕竟现在是年轻人的天下。还是老的那一套外形设计显然是不能被年轻消费者喜爱了，在这样的背景之下大家比较熟悉的奥迪A7就应运而生，瑶瑶我认为 奥迪A7奥迪品牌里最美也最有味道的一款车型。

A7不管哪一代都拥有超高的颜值，以流线的车身线条打破了以往我对于奥迪车型的固有观念,从以前的庄重威严的中年大叔，变成了年轻 时尚 的小鲜肉，所以每一代的A7亮相时，都会有大批的拥趸翘首以盼，当然也只是翘首以盼而已，为什么呢？ 听瑶瑶慢慢给你道来！

前面说了我们今天要检的车型奥迪A7，下面来说说今天找我检车的客户。客户是个年轻的90后，大学毕业以后选择自己创业，在#浙江##杭州#自己开的广告公司，在经过几年的打拼也算是有所成绩，所以就想换掉自己之前高尔夫。客户很喜欢运动车型，而且对车型的外观也比较看重。所以在经过一段时间的选择，看中了这台奥迪A7。

这台奥迪A7是17款 50 TFSI quattro 舒适型 ，现在的表显里程：1.8万Km，作为一款3.0V6机械增压的车型，虽然车身长度达到5米，但是0-100加速也只要5秒出头，搭载的双离合变速箱也让他的换挡更加迅速。而当时官方指导价要82万的车，今天卖家竟然报价51万，作为一台连质保都还没过的车，二手车竟然足足掉价30万。瑶瑶我在想难道是这车有啥问题吗？还是有啥不可告人的秘密！各位网友们有什么看法也可以给瑶瑶留言评论哦！接下来我们看看这台车究竟有啥秘密！

外观漆面：

开始今天的检测任务！先绕车一圈看下外观大体情况，前挡风玻璃小磕痕，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰，其它倒是没看出什么问题来。但是光2017款的奥迪A7就有5种不同配置的车，而且每款车的漆面厚度都还不尽相同，因此从这个角度考虑，我们检测过程中不能凭着惯性思维来看待漆面数值这个问题。

紧接着用检测设备进行下一步检测。根据前面发现左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。着重对这几个地方进行了漆面检测，检测发现漆面数值正常。在这里简单给各位网友科普一个小知识点：就是一般来说，如果车身做过钣金修复的话，那漆面数值都会比较高这个没有绝对标准，因为每一款车型都会不一样。如果你国产车漆面数值为基数，日系车的漆面稍微低点，美系车会稍微高点。

发动机舱检测：

打开机盖可以看见，这台奥迪A7的机舱表面还是比较干净整洁的，各部件缝隙也都轻微灰尘，看来卖家之前肯定对它进行过清洗，这样看起来卖相不错。但这样会不会是想掩盖什么问题呢？当然这只是我的职业病而已，实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的基本条件反应，毕竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题，即使翻新清洗过一样可以检查出来，接下来开始检查。

左侧和右侧减震器螺丝无拧动痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；

机盖螺丝无明显拆卸拧动拆卸痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；

发动机舱内部螺丝无拧动拆卸痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；

两侧大灯固定螺丝无拆卸拧动痕迹，螺丝表面漆面平滑无颗粒；

紧接着检查了发动机机脚，前防撞梁，水箱框架，大灯等均未发现异常等问题。进气系统无拆卸痕迹，节气门无拆卸痕迹，气门室盖无渗油痕迹，缸盖缸体无明显渗油痕迹，发动机曲轴无拧动痕迹等。进过全面的发动机检测，可以排除发动机有大修、吊装和前部事故，这样开来这辆A7的车况应该不是太差呀！那为什么会出现在二手车市场呢？好吧还是接着来看车辆的内饰吧！

车内装饰检测：

打开车门接着检查内饰，可以看见内饰整体还是比较干净整洁，比较符合大几十万车辆的做工和用料。方向盘和座椅都没有发现明显磨损，方向管柱无锈蚀更换痕迹；观察刹车油门踏板均无过度磨损痕迹；座椅滑轨功能正常且无泥沙沉淀痕迹，各部件螺丝无拧动锈蚀痕迹；仪表台、中控无过火痕迹；前后排安全带插口里外无泥沙拆卸更换痕迹且插拔回弹正常。车辆内饰保持很好，符合还在质保期内车辆的使用情况！

路试检测：

因为距离上架场地还有段距离，在去往场地的路上，我们就直接开始路试！因为考虑到安全，路试全程没有拍照，各位网友大咖就自行脑补了！随后卖家按照我的指示进行了车辆是否跑偏、急加速、急刹车和大角度转向输入等方面的检测，路试检测发现车辆没有跑偏的现象，其他功能性指标也表现正常。特别是当进行急加速测试的时候，加速力度也比较均匀、线性，也完美的发挥出这台A7的动力输出。车辆进行急刹车时，ABS工作正常，危险报警灯连续闪烁工作正常！总的来说路试表现正常，无明显异常情况！

底盘检测：

当车辆上架之后，拆掉底护板对底盘进行检测。变速箱底部也是非常的干净，没有发现波箱拆卸维修渗油的痕迹。发动机底部也是一样没有存在维修渗油等问题，看上去也是干干净净的，四轮轮毂不同程度剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。根据目前的整体车况检测下来可以说是一台精品车了。检测到这里感觉前车主就是想换车了！有钱任性！

OBD检测：

经过obd数据读取，发现两个故障码，一个是电池电量不足引起的，另一个是偶发后期排除就可以。都是不影响后期车辆正常使用的。

总结：检测到这里我们检测基本结束了，接下来小宝来说说对这车的看法吧，其实总体来说，车况很好，只是表面上看上去有点小问题，前杠磕碰补漆，左前门磕碰掉漆，后备箱盖磕碰，后杠磕碰。四轮轮毂不同程度剐蹭划痕，右后轮胎以更换18年轮胎。其他的都没有啥比较大的问题！可以确实车况还是非常不错的！完全是一台精品车！

给客户汇报完车况。客户表示这台车超过预想的车况，和卖家说的出入不大，客户还是比较高兴和欣慰。客户说：毕竟要是在自己的预算之内，能买这么一台奥迪A7而且车况还不错，虽然价格明显高于市场价，但根据今天这台车的车况，卖家的价格也算可以接受，具体成交价格还要跟车商谈谈。我也对客户说：二手车一车一价，车确实很好，但就看哥你能不能把价格，讲下来点，要是价格在讲点，那就确实挺值的！

卖家报价51万价格也不是很低，行驶1.8万多公里，2年过点的车。车况虽然比较好，但是这个价格高于市场价。虽然价格有点高，但客户真的是很高兴。最后在跟卖家一轮一轮的砍价后，最终卖家让了3万。客户说：这车况49万的价格还是挺划算的！比买新的划算的很！

我们作为第三检测，会把最真实的车况告诉客户，无论客户最终是否购买此车，我们能满足客户买车之前最基本的知情权，让客户更加放心的去做选择。像我们在普通的二手车市场上买车，有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒，卖家不会把所有的问题都告知客户，只会轻描淡写。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了！所以说买二手车的时候，建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看，让自己买的安心，开的舒心。

好了，今天的检测作业就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师小宝，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

官方微博\微信：“检车家”

去年五月买了途乐，各种改装肯定少不了，结果意外迷上了内饰改装。人到中年（34），改性能已经没有兴趣了，好奇的朋友可以看看我改途乐的帖子，自认为之前还是小火了一把。

途乐是好车，不过上班通勤确实太大，在成都老是被插队，于是开了4000公里就拿给家人去自驾游了，我还是开回之前的轿车克莱斯勒300c，直到去年十一月，还是忍不住，终于提了梦想车之一，吉博力18款运动版。

现车只有黑内，一直是个遗憾，谁让我喜欢运动座椅呢……话说也想过去改内饰，改成红色的，但新车确实舍不得动手术。 说下今天的主角，a7 12款3.0T舒适版，对头，买的二手车，9.3w公里，8年的老车，主要给媳妇练手，新的还是比较心疼……选车过程看过新车的bmw4系，奔驰e轿跑，c轿跑，路虎发现运动版，中途还给特斯拉交过2w定金，还好退了[擦汗][擦汗]，也看过新3系……但是说实话总觉得差点什么，这个时候我改装内饰的欲望冒了出来，干脆买二手车来改装吧！好玩，保值，练车剐蹭不心疼，最后在老款cls和a7里面选了一个，下面放图（车牌是过户前的）。

红外，黑内……车况非常好，就是内饰太老气，盘他。。经过我上网找参考，选皮料，选格纹，选配色，最终有了下面的成品。

内饰全拆全改，顶面翻毛皮，包了黑色后视镜，卡钳烤漆紫色，轮毂修复，改装上了360。 这车配置是真心高，比吉博力高多了，底盘升降，空气悬挂各种的啥都有，开起来很安静，不颠，3.0t 299马力比不上吉博力350马力，但女人开够用了，主要图好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 结语：我现在抢着开a7，吉博力已经放车位上了，因为我媳妇还在驾校练车，11年驾照了，没上过路，还是去驾校回炉比较放心[偷笑][偷笑][偷笑]