三泰二手车(一汽解放J6的解放J6简介)

2010年3月31日，无锡锡柴广场歌声悠扬，锣鼓喧天。当写有“解放J6奥威11升（6DM）系列重卡全国总投放仪式”字样的彩门徐徐推开后，9辆高大威猛的“中国红”解放J6重卡缓缓驶出锡柴厂区，由一汽集团公司副总经理董春波、解放公司总经理王立志等交付用户投入运营。这批车均装配的是一汽锡柴厂生产的奥威11升（6DM）柴油发动机，对此，解放公司党委书记许宪志在仪式上表示，11升J6系列重卡是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。

J6奥威11升（6DM）系列重卡让解放进入黄金排量市场

作为一汽自主品牌和我国重卡自主品牌的代表车型，解放J6重卡的开发，始终贯穿的主线是整车和发动机、变速箱、桥等总成的开发密切结合，特别是整车和动力系统的自主开发完全结合为一体。6年前，一汽完成了奥威6DL发动机的研发，之后不久，解放第六代重卡——J6问世。三年前，一汽开始了11升（6DM）发动机的研发，在2009年4月，装配CA6DM动力的解放J6牵引车就正式面市并进行试销售。一年多来，解放J6奥威11升（6DM）重卡在动力性、高速性、节油性、稳定性等诸多方面都获得广泛好评。2009年10月，解放J6奥威11升（6DM）重卡成为举世瞩目的年度中国第1000万辆汽车下线车型。

根据有关业内专家的分析，配装11升柴油机的重型车是目前国内外商用车的黄金排量市场产品。但在当前国内11升发动机市场上，真正属于中国自主品牌的机型极少。一汽解放自主开发的CA6DM11升发动机，在2008年实现量产，彻底打破了合资品牌在11升发动机领域的垄断。伴随CA6DM发动机的全面装配，解放J6奥威11升（6DM）系列重卡在全国实现总投放，成功弥补了我国自主动力重卡在技术含量与产品品质等方面与国际著名品牌的差距，使一汽解放在重型载货车领域具有了独一无二的核心竞争优势。

因此，对于解放J6奥威11升（6DM）重卡的全面上市，一汽高层给予了极高的期望。解放公司总经理王立志在投放仪式上表示：解放J6奥威11升（6DM）重卡代表了当前民族重卡的最高发展水平，它将持续引领国内重卡行业的发展趋势，给中国物流运输模式带来巨变。它的正式投放，标志着一汽解放已经步入中国主流重卡前列。

一汽集团公司副总经理董春波也高度评价了J6奥威11升（6DM）重卡在解放卡车重型化进程中的重要作用。他表示，解放卡车经过近几年持续的产品结构调整，已经形成以重型车为主的产品系列平台，目前重型车销量已占解放中重卡总销量的70%；而J6奥威11升（6DM）重卡全系列的投放，将全面提高解放在专用车、载货车、自卸车等细分市场的竞争力和份额。

来自重卡市场的反馈，也已证明解放J6经过几年的不断改进，终于赢得了用户的青睐。记者从一汽解放营销管理部部长、一汽解放营销公司总经理张兵处了解到，今年1～3月，解放中重型卡车销售接近7万辆；其中J6重卡销售1.8万辆，接近去年全年销量。他认为，一汽解放在一季度取得的销售业绩，与J6重卡获得市场普遍认可是密不可分的。由于产品的日臻成熟及得当的营销举措，解放J6重卡受到广大用户的热情追捧，今年月销已达5000辆。

而据了解，今年一季度，装配奥威CA6DM11升发动机的J6重卡销售突破2000辆，呈逐月上升态势。解放公司党委书记许宪志介绍说，J6奥威11升（6DM）重卡的营销将采用稳步推进的策略，2010年的销售目标是8000辆，以后销量逐年递增。

奥威6DM11升发动机让整车完美发挥高效、低耗、低排作用

解放J6奥威11升（6DM）重卡得以全面投放市场，并获得先期用户的追捧与信任，主要源于一汽自主开发的奥威11升（6DM）发动机完美发挥了高效、低耗、低排的作用。

记者从一汽锡柴厂厂长钱恒荣和一汽技术中心解放J6奥威主设计师吴碧磊处了解到，从奥威6DL到奥威6DM发动机，一汽已经完成了8升、9升、11升、13升机型的开发，锡柴厂具备了年产20万台发动机的生产能力。在奥威6DM发动机历时三年的开发过程中，一汽累计进行了8种、21项重大试验，整机不间断运行37548小时，并对标国际最严格的各项测试标准，使发动机的性能得到极大优化，具备了自身特有的优势。

首先，采用了领先的动力科技。解放J6装配的奥威CA6DM发动机，为国内首家采用顶置凸轮轴四气门结构，节油性能遥遥领先。整机B10寿命达到了国际水平的100万公里，配套成熟电控共轨系统，确保高性能、低油耗、低排放。

其次，CA6DM11升发动机与J6成熟的总成体系形成完美融合。解放J6奥威11升（6DM）重卡是基于J6重卡平台升级而成，承袭解放J6世界重卡领先的技术、过硬的品质、稳定的性能，适应当前复杂多变的运输环境和日益激烈的市场竞争状况。CA6DM11升发动机与国内最佳动力传输的变速器、成熟稳定的后桥、意大利顶级设计师设计的驾驶室形成完美融合，在高速重载的情况下更加节油、可靠。经用户实际使用效果检测，J6奥威11升（6DM）重卡油耗比同类车型降低5%～20%。

此外，装配CA6DM发动机的解放J6奥威11升（6DM）重卡平台，拥有四大方面突出优势：

一是动力升级、油耗更低。1900Nm大扭矩加强爆发力，爬坡不减挡不降速；顶置凸轮轴四气门结构更节油；经济区域宽广加上整车匹配，实现体系节油。

二是安全可靠、挣钱更多。解放J6奥威11升（6DM）重卡采用的是国内最安全的全钢驾驶室；标配发动机制动、双腔压缩机、低重心V杆悬架及进口转向机，不翻车，关键时刻刹得住。

三是驾乘舒适、减少疲劳。驾驶室空间为国内同类车型最大，四点全浮设计、环绕仪表、空气座椅加上杰克赛尔空调，极大提高驾乘舒适度；起步具有推背感，提速超车轻松而过，节省司机运营时间和体力。

四是二手残值高。J6外型大气威猛，油漆质量与宝来相当；超前的外型设计与领先的技术，几年不过时，多卖就等于多挣。

对于解放未来的发展，一汽集团公司副总经理董春波表示，下一步解放将持续提升核心竞争力，集团将继续支持解放打造成为国内中重型卡车第一品牌和世界知名品牌。

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#个人简历# 导语在平平淡淡的日常中，我们都不可避免地要使用自我评价，自我评价是一种重要的评价形式，它属于人的自我概念的重要内容之一。以下是 整理的试用期工作自我评价，欢迎阅读！

1.试用期工作自我评价

转眼间3个月试用期已接近尾声，首先感谢公司能给我展示才能、实现自身价值的机会。我于20xx年x月x日成为公司的试用员工，安排在二手车部市场部，现将我的工作及学习情况作自我评价。

　1、努力学习，不断提高业务能力。在工作中，认真学习业务知识，不断积累经验，积极向同事学习，不断充实自己。3个月的磨练，培养了我良好的工作作风和团结意识，比如依靠网络的优势，系统的总结各个汽车品牌，按品牌进行学习。

　2、在工作中做到不怕苦，不怕累，学习优秀员工的方法，认真完成本岗位各项工作任务。每个需要定时更新的网站，都做成表格的形式，一旦有更新就往里及时的填入，以便以后得查阅。

　3、团结同事，共同努力。同事关系融洽，互帮互助，互相尊重。在一些需要各个部门相互沟通交流的事情比如车展等多向老员工交流，听取他们的经验，不明白的地方多向他们学习。

　4、由于自己工作经验不足，在遇到一些汽车专业知识的时候需要及时的记录下来，在以后的工作中还需要加强业务学习，讲究方法，讲究策略，贵在平日里的积累。

　作为客户端装维分部中的一员，我深深觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。丰富自身营销管理经验和良好的沟通能力、协调能力、统筹能力和创造性推动能力。敢于去做最难做的事敢于去吃最难吃的苦没有我们做不成的事没有我们吃不了的苦。朝夕耕耘，图春华秋实。相信在贵司的培养和自我的奋斗下，我定会胜任本职工作。

2.试用期工作自我评价

在进入公司的三个月时间里，在领导和同事们的指导和帮助下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟习了公司的工作流程，这三个月中，我学到了很多以前没有学到的东西，让我认识了大理石这个行业。从一点不懂到现在有了初步的了解。由于自己工作经验不足，在工作过程中遇到了一些困难。还需要在以后的工作中加强业务学习，讲究方法，讲究策略，认真学习业务知识，不断积累经验，积极向同事学习，不断充实自己，团结同事，共同努力。互帮互助。高标准的要求自己，丰富自身专业知识和营销经验。

　虽然只有三个月时间，但中间的收获是很大的，这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。在此，我要特地感激公司领导和同事对我的指引和帮助，感激他们对我工作中呈现的失误的提示和指正。在今后的工作中，我会奋发工作，力求把工作做得更好，不断进步充实自己，为公司做出更大的贡献，同公司一起展望美好的未来！

　在三泰工作的日子里，我渐渐喜欢上了这个地方，喜欢上了这份工作。希望在这里慢慢成长成才，成为一名正式的合格的三泰集团员工。今后我会继续努力，不断完善自己，做出一番成绩。

3.试用期工作自我评价

已经进入公司有一个多月的时间了，我学习到了很多知识。此刻对自我过去一个月的工作情景、学习情景做一个评价如下：

　一、加强学习，提高效率

　在初初进入公司之时，对各项工作业务还不熟悉，经过必须的培训学习之后，勉强掌握各项工作的操作方法。在每一天提高一点的情景下，我渐渐稍微跟上了工作进度，对各项工作的情景根据自我的理解，慢慢上手，提高工作效率。

　二、转换主角，改变心态

　从一名学生到一位工作者，不仅仅是主角上的转变。一开始是作息习惯的不习惯；还有自我工作，没有熟悉的同学教师，工作环境的不习惯；之后一天下来浑身酸痛，就有一点情绪。经过一段时间的调节，明白自我已经不是学生了，不能再任性自由，要尽快进入工作状态。严格遵守公司的规定，学习公司的企业文化，融入自我的学习生活中。

　三、体会与不足

　对这个月工作有万千感慨，诸多体会。公司从上到下都有一种进取奋发向上的精神，这种精神带动我也对工作努力学习，不被落下。平时领导对各位员工相当关心，无论是工作上还是日常生活中。这让我对公司有很强的归属感。

　可是这一个月的工作中我也有许多不足的地方，一是实际操作比较慢，因为进入公司之后直接上手操作，而我在学校较多学习的是理论知识，对于实操仅仅是不陌生而已，远远谈不上熟练，还有一些器材还不认识，导致对业务的不熟练。二是不太主动，因为性格原因，我喜欢自我反复琢磨，而不是去问，所以就显得有一些沉默寡言。这时候公司带我的师傅就要常常问我还有没有不懂的地方，这样就浪费了别人的时间与精力。

　这一个月来，我在领导的支持下，师傅的关怀下，同事的鼓励下努力学习，取得了一些成绩，小的成果。可是我还有不足的地方，我要时刻提醒自我加强自身学习，提高个人素质，积累经验教训，在之后的日子里更进一步！

4.试用期工作自我评价

时光匆匆转走，此刻的工作已经渐渐变得顺其自然了，这或许应当是一种庆幸，是让我值得迷恋的一段阅历。一个多月的试用期下来，自我尽力了，也提高了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅仅是工作，更主要的是给了我一个学习和锤炼的机遇。

　工作上我认真、仔细且具有较强的义务心和进取心，勤恳不懈，具有工作热忱；性情豁达，乐于与他人沟通，有很强的团队协作才能；义务感强，确切完成引导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和气，配合各部分负责人胜利地完成各项工作。

　由于原先没有从事过服务工作，对客户端装维服务工作有很多做得并完不完美，在此，我要特地感激公司引导和同事对我的入职指引和辅助，感激他们对我工作中呈现的失误的提示和指正。在今后的工作中，我将扬长避短，奋发工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，不断提高充实自我，盼望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献不辜负公司引导对我的期望与栽培；实现自我的斗争目的，体现自我的人生价值，我会用谦逊的态度和丰满的热忱做好我的本职工作，为公司发掘价值，同公司一齐展望美妙的未来！

5.试用期工作自我评价

经过这三个月的工作和学习，我会在以后的工作中努力学习、积极进取，不断提高自身的专业技术水平，从而使自己的理论知识及操作技能更上一个台阶，以便能更好的服务于患者。争取做一名优秀的护理人员，以无愧于白衣天使的光荣称号！在此，我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作。

　经过一个多月的试用期，自我努力了，也进步了不少，学到了很多以前没有的东西，我想这不仅仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。

　在各部门的帮忙和支持下，我做好统筹及上传下达工作，把工作想在前，做在前，无论是工作潜力，还是思想素质都有了进一步的提高，较好地完成了公司宣传、人事管理、职工培训、档案管理、后勤服务及公司保卫等多方面的任务。为了加强对人、财、物的管理，我完善了过去的各种管理制度，突出制度管理，严格照章办事，进一步明确了工作职责，完善了公章使用、纸张使用、电脑使用、请假、值班等各种常规管理，充分体现了对事不对人的管理思想，各项工作井然有序。

　做好办公室工作，有较高的理论素质和分析解决问题的潜力。透过各种途径进行学习，为此各办公室都配备了电脑，利用网上资源学习与工作有关的知识，不断开阔视野，丰富头脑，增强潜力，以便跟上形势的发展，适应工作的需要。提高了理论水平、业务素质和工作潜力。

　工作上我认真、细心且具有较强的职责心和进取心，勤勉不懈，具有工作热情；性格开朗，乐于与他人沟通，有很强的团队协作潜力；职责感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作。

　在公司上班的日子里，我渐渐喜欢上了这个地方，喜欢上了这份工作，想在那里慢慢成长成材，成为一名合格的正式的职工，一个月的学习与工作，让我成长了很多，今后我会继续努力，一如既往地持续着优良的作风，不断地完善自我，作出一番成绩。

再生塑料分类问题

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随着世界塑料产量和用量的不断增加,产生的废旧塑料也触目惊心。废弃的塑料造成的“白色污染”现象越来越严重,如废旧农用聚乙烯地膜,回收不利的情况致使土地在几百年内都不能耕种;一次性快餐盒随处可见;还有各种各样的包装塑料袋满天飞,造成严重的视觉污染等等。所以,加强对废旧塑料资源的综合利用,不仅可以有效的减少“白色污染”,而且能够变废为宝,节约能源,保护环境。1.废旧塑料的分类废旧塑料的主要种类有:聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚氯乙烯(PVC)等通用塑料;还有其他如聚对苯二甲酸乙二醇(PET)、聚氨酯(PU)和ABS废弃塑料等。同时还有一些塑料制品加工过程中的过渡料和边角料等废塑料。2.废旧塑料的处理技术2.1焚烧法废旧塑料的焚烧处置处理量大、减量性好、无害化彻底并可回收热能,因此被各国普遍采用。随着城市生活垃圾中废塑料比重日益增加,焚烧回收热能、发电的可能性越来越大。但是我国目前还没有专一的塑料焚烧炉,焚烧的稳定性差、产生成分复杂的废气和大量毒性极强的污染物,对大气环境造成二次污染,如多氯二苯并二恶英(PCDDs)和多氯二苯并呋喃(PCDFs),因此要对燃烧排放的气体进行控制,防止二次污染物对大气环境的影响。另外废旧塑料焚烧法还存在着投资大、设备损耗和维修运转费用高的问题。2.2卫生填埋法与焚烧法相比,废塑料的卫生填埋法具有建设投资少、运行费用低和回收沼气等优点,成为现在世界各国广泛采用的废塑料最终处理方法。例如,北京市城区周围的几座大型现代化垃圾填埋场中,塑料垃圾比重很大。在填埋过程中只要合理调度,操作机械化,可以大幅度减少处理费用。但废旧塑料由于密度小、体积大,占用空间大;塑料废弃物难以降解,填埋后将成为永久垃圾,当真成了“不朽之物”;塑料中的添加剂析出后还会污染土壤和水体资源。而且目前填埋作业不规范、技术水平低,填埋场产生的渗滤液污染地下水、大气和土壤。同时该法填埋了大量可利用的废塑料,这与可持续利用背道而驰,没能从根本上解决废旧塑料的资源化问题。3.废旧塑料的再生利用废塑料的再生利用可分为直接再生利用和改性再生利用两大类。直接再生利用是指将回收的废旧塑料制品经过分类、清洗、破碎、造粒后直接加工成型。改性再生利用是指将再生料通过物理或化学方法改性(如复合、增强、接枝)后再加工成型。经过改性的再生塑料,机械性能得到改善或提高,可用于制作档次较高的塑料制品。3.1废旧塑料的直接利用废旧塑料的直接利用是不需要进行各种改性,直接将废旧塑料经过清洗、塑化加工成型或与其他物质经过简单加工制成有用的制品。废旧塑料的这种直接再生制品已经广泛应用于农业、渔业、建筑业、工业和日用品等领域,在我国目前的废塑料回收水平下,废旧塑料的再生利用仍然具有广阔的前景。随着我国农膜、棚膜使用量的与日俱增,废旧农膜量的回收利用也越来越受到国家及各地方政府的关注。目前对废农膜的直接利用法有:开炼法塑化与模压成型等。其可以用来压制花盆、盘、垃圾桶等产品,达到废品回收利用的目的。其工艺流程为:废农膜→计量→塑炼→热熔坯→在模具中压制→整理→制品除了废旧PE外,其他废旧塑料制品如PP、PVC等同样可以采用直接利用生产再生料。如废聚PP制品中编织袋、打包带、捆扎绳、仪表盘、保险杆等最常见,其再生利用工艺如下:PP再生打包带:挤出塑化→打包带机头→冷却水箱→前牵伸辊→加热水箱→后牵伸辊→轧花纹→卷取3.2废旧塑料的改性再生利用为了改善废旧塑料再生料的基本力学性能,满足专用制品的质量要求,可以采取各种改性方法对废旧塑料进行改性以达到或超过原塑料制品的性能。对废旧塑料的改性再利用是很有发展前景的途径,越来越受到人们的重视。3.2.1共混增容改性回收技术这种回收技术主要是将废旧塑料与其他塑料或物质共混,来提高废旧塑料的力学性能,制成有用的制品。据研究报道,在废旧PP中掺入质量分数为10%～25%的HDPE,其改性后的共混物的冲击强度比PP提高了8倍,且加工流动性增加,可适用于大型容器的注塑成型。对废尼龙-6增强废PP/胶粉复合材料研究发现废尼龙-6短纤维起到了明显的增强作用,当粘合剂用量为短纤维用量的20%,短纤维长度为8mm、质量份数为6份时,环氧化天然胶乳和PP接枝马来酸酐增容处理废PP/胶粉体系的拉伸强度为26.6MPa。另据报道,把短玻璃纤维(SGF)按10%～40%的比例增强废旧PP可以显著提高废旧PP的拉伸强度,这种改性PP材料可以广泛用于汽车配件,如散热器零件、照明设备零件、蓄电池外壳、防护板衬里等。用CPE增容废旧高密度聚乙烯(HDPE)和PVC共混物,能够大幅度提高共混物的拉伸性能。用偶联剂处理过的木纤维增强废旧PE、PP和PVC,可大幅度提高制品的拉伸强度和冲击强度,用来制备塑料丝筒、容器等制品;用碳酸钙填充废旧PVC,制成性能良好的PVC钙塑材料,可制成塑料门窗用塑料加强筋等配件。3.2.2化学改性回收利用技术用化学改性的方法把废旧塑料转化成高附加值的其他有用材料,是当前废旧塑料回收技术研究的热门领域。用废旧热塑性塑料,按废塑料、混合溶剂、汽油、颜料+填料+助剂、改性树脂、树脂型增韧增塑剂的质量比等于(15～30):(50～60):适量:(0～45):(3～10):(0.5～5)的比例生产出了防锈、防腐漆、各色萤光漆等中、高档漆。其性能优良,附着力好,抗冲击力强,成本约为正规同类涂料的一半,且设备简单。按废聚苯乙烯、溶剂、增塑剂、填料质量比等于(30～40):(50～60):(3～4):(1～2)的比例研制出一种胶粘剂。该胶粘剂粘纸立即可干而且粘性特别好,可适用于粘信封、书籍等;粘玻璃效果非常好,浸酸浸碱48h后无脱粘现象。用废聚苯乙烯塑料通过物理改性,制成性能优良的清漆、色漆、防锈底漆和建筑乳胶漆,用废旧塑料制漆既可解决大量废聚苯乙烯造成的环境问题,寻找出一条可再利用的出路,同时又获得了可供民用的几种不同类型的成本低廉的涂料,而且成本低于同类的醇酸漆。我国安徽大学高分子材料研究所通过改性发泡等工序,用废弃聚烯烃塑料生产泡沫片和硬质板材,泡沫片用作旅游鞋、皮鞋和布鞋的原料,硬质板材则用作弹性地板的原料。4.热分解法热分解技术的基本原理是,将废旧塑料制品中原树脂高聚物进行较彻底的大分子链分解,使其回到低分子量状态,而获得使用价值高的产品。该技术可分为高温分解和催化低温分解,前者一般在600～900℃的高温下进行,后者在低于450℃甚至在300℃的较低温度下进行。该技术是对废旧塑料的较彻底的回收利用技术。高温裂解回收原料油的方法,由于需要在高温下进行反应,设备投资较大,回收成本高,并且在反应过程中有结焦现象,因此限制了它的应用。而催化低温分解由于在相对较低的温度下进行反应,因此研究较活跃,并取得了一定的进展.对低温煤焦油与废旧塑料共熔油化研究表明,在用Z-H型催化剂,控制煤焦油的质量分数在10%～15%,恒温回流温度控制在300℃、反应时间3h左右时转化率超过85%,催化裂解得到汽油的质量有所提高,而且改善了废塑料的传热性能,减小了结焦现象。对废聚苯乙烯的催化裂解研究表明:废聚苯乙烯在固体酸、固体碱和过渡金属氧化物存在的条件下进行裂解,催化性能由高到低的顺序为:固体碱、过渡金属氧化物、固体酸。5.废旧塑料与其他材料复合技术废旧塑料的性能虽然有所降低,但其塑料性能还是存在的。可以将废旧塑料和其他材料复合,形成具有新性能的复合材料。浙江三泰板业厂利用回收农膜与木屑复合制成塑质木材,抗折强度为20.8MPa,该材料除了具有与天然木材一样可锯、刨、钉、粘等性能外,还具有耐潮、防蛀等优点,而且制造的灵活性强,既可挤压成板材、型材,也可一次模压成产品。采用稻草秸秆,经粉碎、表面处理后与聚丙烯(PP)塑料复合制备秸秆/塑料复合材料。这将不仅让秸秆可望带来良好的经济效益,而且能节约紧缺的木材资源,是一种行之有效的废旧塑料处理利用方法。木屑和废旧塑料性能试验指出:木/塑复合材料可以加工成软材和硬材,片材和板材,管材和异型材,以及其他各种制品,复合材料的力学性能随着废旧塑料的含量的增加而下降。所以有必要通过试验研究出最佳木/塑比,以得到复合材料最好的力学性能。以废弃PE、EVA为改性剂,对铺路沥青进行改性。结果表明:EVA能有效的改善废弃PE与沥青的相容性,克服了由于沥青含腊量高而造成的抗老化性、热稳定性、可塑性差等困难,达到了作为铺路材料的要求。利用废旧塑料和粉煤灰制建筑用瓦的工艺方法和条件,为废旧塑料的回收利用开拓了一条新路,用废旧塑料制建筑用瓦是消除“白色污染”的一种积极方法,具有较好的社会、环境及经济效益。6.结束语废旧塑料造成的“白色污染”现象越来越受到人们的重视,在人们致力于解决“白色污染”的同时,更应重视废旧塑料的综合利用技术的研究,根据“减量化、无害化、资源化”的原则,回收资源,变废为宝,达到经济效益、环境效益和社会效益的统一。