探歌二手车(【车主点评:放弃探歌)

#选车理由 最主要是看中动力总成和变速箱，92即可，保养便宜，家用合适，其次外观，毕竟改款后真是非常耐看，最后就是自动空调带pm2.5过滤， LED自动大灯。当然保值率真是高，二手市场非常抢手，不是喷其他品牌不行，但是日系，特别是本田二手车普遍少，而且易出售。

#最满意 1.外观非常奈斯，特别是19，20改款，大小合适，主要是停车方便。2.动力总成和思域动力总成相比，明显调教温柔许多，但是已经够用，超过1700转，涡轮介入，明显轻快许多，加速蹭蹭的。和探歌相比，加速没有探歌快，毕竟双离合的特点就是快，效率比 cvt高许多，市区行驶 cvt丝滑，双离合还是顿挫，重点是92即可，现在油价便宜92，95差别不大，油价升起来了还是有区别，后期保养目前了解两车差不多的。3.自动空调比探歌舒适版手动舒服，操作方便。4.自动大灯，自动启停和自动驻车算是高科技加持吧。

#最不满意 1.提车当天，回家路上就听到中控左侧吱吱吱的低频共振噪音，心碎呀，新车还没有到家就让人失望，到四儿子店理论，工程师上车上确认，路试全程又不响了，真特么搞笑。心塞塞。2.内饰塑料感觉还是很强，没办法本田就这样，可以忽略。3.两个后面间隙真大，密封条难道本田都省了？还是偷工减料？4.后排空间可以，但是座椅真是短了点，不适合高速长时间做。5.扶手箱太小了，并且外边的包裹皮料真硬6.早上启动发动机，那声音真想拖拉机，之前的别克英朗也没听到这么大的声音，还是本人见识少？目前还在磨合期没有上高速，不知道100以后噪音咋样？7.落地都快16.2了，特么的连个倒车雷达都没有，还得去和四儿子店销售谈判，哎，车提了，在家想想自己当时是不是有点脑子短路了。

#空间 空间非常满意，非常大，个人感觉比探歌要大点。特别是后排空间，没有隆起那段，平面适合小孩走动。基本上同级别无敌了。前排空间更大，本人175，头顶还有3拳距离。

#外观 外观漂亮，大方，辨识度较高。大灯漂亮，'做工可以，漆面为白色偏暗，不显旧。整体造型设计大气。

#内饰 内饰一般，都是塑料和软皮，中间没有填充物，或者偏少，到至偏硬，但是家用足够，知足，不能和国产比。

#动力 动力非常够用，加速有劲，超车不是问题。最主要是市区行车，走走停停， cvt要比探歌的用车感受好点，不喜勿喷，纯粹个人感受，没有贬低大众车主的意思。

#操控 方向盘无虚位，指哪打哪，山路行驶，底盘很稳，悬架不软，这一点还是很佩服本田的技术储备。

#舒适性 前悬架可以，后边偏硬，但是个人感觉和探歌的独立悬架产不多，过减速带一样颠。试车感受，不喜勿喷。噪音明显改善，60行驶，全程窗户关闭，噪音很低，基本都是路噪，发动机声音感觉很小，没有其他车主反馈的吓人。

#油耗 目前行驶300，显示8.8，大部分是城市区行驶，没有上高速。一般吧，可以再往下降。

20款全新迈腾330领先型提车作业，我挺满意的

喜提330两驱豪华，交作业喽！有错别字勿怪哦！?总算如愿以偿换掉开了六年的捷达，当初因为是刚才加工作，上班的地方离家太远，而且公司那边地处远郊，公交车都没有。出于安全和便利，家人决定给我买一台车。记得那年买车的时候，选车一家人都出主意，因着是第一台车，考虑到我这个新手驾驶技术有限，家人一致认为应该买一个结实便宜的车子，so当家的老爸给选了老捷达。每天上下班开着老捷达很是方便，几年时间车子也没啥毛病，日常的养护成本也很低。时间过的很快，一晃都六年了。六年的时间里我有过好几次换车的念头，奈何囊中羞涩，喜欢的车子买不起啊。?都说车子好坏贵贱都只是代步工具，可是没有一人愿意用四个圈的奥迪换众泰的（保时泰）。我之所以要换车，主要是开手动挡开烦了，不开手动挡的车不知道手动挡车主的苦，那时候想我一个新手开着手动挡捷达，上路熄火那是任性的很，从家到公司这一路熄火四五回，更厉害的是直接在红绿灯下熄火。后来开车不熄火了，但坡路起步也是不能言语的BUG。每一次开手动挡车子留下的不愉快，都是为后续换车做的情绪积淀，这不，直到今年终于换掉了手动挡的老捷达，入手一汽大众的中型SUV探岳。?身边的朋友知道我买了车，有的说为啥买它，咋不买途观L、CRV之类的，也有说买的不错等等。我之所以选择探岳，很大一部分原因也是因老捷达的缘故。之前开三厢轿车开了好几年，想给自己换个空间大、视线好的SUV。买车的时候，我个人有一定的品牌偏好，只考虑当下热销的车型，还有就是活动政策。放眼现在合资SUV可选的也就探岳、途观L、昂科威、奇骏、CRV等，像福特和起亚现代之流的合资二线品牌我是不会考虑的。处于对品牌的偏好，还有自身购车时可享受的置换补贴政策，探岳这款车更适合我。（买探岳，那个销售用二手车政策套路了我）?买车之前，我在朋友的陪同下去了好几家4S店。选车的时候我们先去了北环，因为那个地方卖车的很多，便于我们看车和试驾。去的时候捎带着也看了探影和探歌这两款车，由于探歌空间和动力都不比探岳，果断放弃小探歌。（抽空再给大家分享看车那天拍的照片）因为我们开的是老捷达，销售人员给推荐了老客户二手车置换政策，就我考虑的330两驱豪华版要比没有二手车的多优惠6000元。都说货比三家不吃亏，买车我自然也是要多看几家的。从一汽大众出来，我们又去了东风本田和斯柯达，斯柯达虽然是大众品牌旗下的车子，但是就像大众收养的孩子，在中国十几年了，怎么都火不起来（销量不好我不考虑）。东本的CRV我本也不打算买，毕竟是小日本的牌子，国庆节在即，信球才会买它。最后我们拖着疲惫的身子来到上汽大众，一进展厅就看到了热点展台上的途昂，途昂车子够大够霸气，但是价格也是够贵够讨厌的。算了还是去看看途观L吧，展厅一角的途观L看过后，我当场就放弃了购买它的想法。个人觉得途观L太过于中庸，不够时尚。相比之下，探岳外观更加时尚动感，同配置的探岳和途观L对比，探岳在价格和配置上都要优于途观L。最后的最后，只好买探岳喽！

爱车正面靓照秀一波儿，330两驱豪华的车主文章下方留言！！！

最爱的就是右前45度，这个角度的照片拍出来就是棒！

左前45度的也还可以，相比之下还是得看拍照的人技术咋样。

探岳的后视镜在腰线上方，这个位置看后方视线最佳。

330TSI看到了吗？O(∩_∩)O哈哈~两驱豪华的哦

正侧方的小岳岳，阳刚硬朗不失动感。

秋日骄阳下的探岳，一缕阳光从车顶洒下。

两驱豪华型的探岳拥有无钥匙进入和一键启动功能，所谓的无钥匙进入不是不带钥匙，是不需要手动摁钥匙解锁。

德系车质量好不是吹的，看看这个车门的密封条，粘贴的很牢固，且密封条的质感也很棒。

四门玻璃升降的总开关，位于主驾驶车门内侧。

探岳的车门储物空间有植绒，这个小细节探歌要是能注意到也不至于上市的时候被大家吐槽了。

门把手处的装饰亮条选用网格型，已改镜面的镀铬亮条。

空调出风孔很像大灯的轮廓，探岳最高配的日行灯就是这个形状，我叫它马蹄灯。

主驾驶的迎宾踏板，有探岳“TAYRON”标识。

探岳的主驾驶配备了电动调节，前后左右和上下都可以轻松调整。

豪华型座椅配备了全真皮，个人觉得没有翻毛皮的坐着舒服。

一键启动摁钮，再也不用要是拧了。探岳动力组合同样是大众经典的TSI和DSG，澎湃动力就是吹出来的。

中控台上面有个上开启的储物空间，这个地方个人觉得很鸡肋。

探岳主副驾驶都配备了化妆镜，方面前排乘客臭美。

运动型的头枕，舒服咧很。

探岳后门也配备了迎宾踏板，赞一个。

后排座位两侧还有个很实用的储物空间，这里可以放置雨伞等。

前排座椅后面有皮质口袋，可以放杂志等物品。

探岳的后排有空调出风孔和双USB接口，其实后排的这些并不是很实用的。

阅读灯，LED光源节能还能照亮你的美。

第一次写这么多文字，累死宝宝了。求鼓励求推荐，么么哒,要是能上个首页我都高兴死了呢！

说实话从来都没有改变自己的选择，从高尔夫到全新迈腾。我对大众的情意一直没有变，我就喜欢德系车，就喜欢大众的这种驾驶质感。从20款迈腾上市，我就一直关注着。20款的迈腾全系配置的提升，流水转向灯就已经足够吸引我。20款330领先型的配置基本和19款330豪华型的配置一样，甚至有些配置更高，比如远近光灯带透镜，雾灯升级成了LED灯。所以我觉得330领先的配置基本够用了。3月18日去4S店看了下车，就有一辆库存车，出厂是19年12月的。不考虑出厂19年的，销售说4月份就能回来新车，所以就再等等吧。顺便给我的高6估了一下价格，大众置换大众补贴下来，给我算的高6的价格属实让人满意。觉得不换大众也不行[憨笑]。去其它品牌的4S店置换绝对没有这个价格。肯定会有人说二手车置换收车价格高是把新车价提高了，所以二手车置换价格高。没有这回事，大众置换大众就是给的二手车价高，销售也是我找的熟人，销售说我是大众置换大众，而且是一汽大众置换一汽大众，所以给我的车价格高，他们4S店厂家给的补贴多，所以只要是大众置换大众他们给的价格绝对比二手车要高。这个确实是，因为我去年就问了好几家二手车店，说实话根本没有今年4S店给的价格高。差多少就不在平台里说了，但是差价我挺满意的。?到了4月几号销售打电话说新车回来了，等到了4月13日我和朋友一起去4S店提车，他买探歌，我买迈腾，计划就是当日提车。去了之后4S店又给我的高6做了下检查，给的价格和上个月一样，接下来就谈价格，谈好之后就交款。签订二手车买卖合同。

我的爱车高6就被这么被我舍弃了，挺不舍的。11年的车，还不错吧，挺新的

4S店刚洗完车，20款迈腾尾部的变化

马上就能开走了

前脸怎么样，我觉得还不错

侧面线条和19款基本一致，我觉得一汽厂家给领先型配的轮毂非常够意思了，和19款尊贵型的轮毂基本一样。手续都办完了，马上就要开走了。过一两天上万户再过来贴膜。

提车后第四天，贴膜完毕。看看怎么样，个人比较喜欢黑膜。

后面那辆探歌是我朋友的，和我一起提的车，一起贴完膜。

看看内饰，整体做工不错。

方向盘和上一款也有变化，握感很好，比较粗壮的那种

空间就不用多说了，了解迈腾的人都知道迈腾的空间在同级别是数一数二的。

日间行车灯

看看尾灯

看看朋友的探歌

探歌迈腾合影