合肥二手车评估(合肥17岁学什么技术有前景)

你好，17岁正是学习技能的好年华，对于技术的学习自己要清楚，学了技术一定程度上决定着今后你的工作类别，如果你有一门技术，那就往度擅长的哪方面去发展，这样上手快，相对应的工资也会好一点点。当然，如果你没有特别明显的技术或者回长处，那就先培养技术。

那么2023年17岁具体学什么技术有前景呢？

1、互联网+新能源工程师

现在系能源技术也是目前市场比较热门的专业了 目前市场上新能源技术比较多，但是懂新能源技术的还是比较少的，所以学了出去后薪资高 而且也好就业 工作环境好!本专业系统学习汽车新能源技术、汽车互联网技术、汽车检测、维修、电子商务、高端车养护、二手车鉴定与评估等知识。能从事新能源汽车保养、汽车机电维修、车辆性能检测、汽车美容装饰、汽车服务顾问

2、轨道交通运输与管理专业

城轨地铁建立在近几年来获得了突飞猛进的开展，许多城市的地铁建立也在紧锣密鼓的停止中，城轨地铁已成为了许多城市交通的重要组成局部。与此同时，城轨地铁建立人才需求量激增，城市轨道交通专业毕业生供不应求，就业前景非常宽广。

3、计算机类专业

如果真的对选择专业没有想法和概念的话，可以参考计算机类专业，一般来说大部分男生其实都不会排斥学计算机专业，虽然网上对这个专业也会吐槽，但实际上计算机类专业的就业面很了发展前景是很不错的，不过学计算机比较辛苦，也要多了解一下。

出售二手宝马车 需要缴纳消费税吗

问题一：车辆工程出来干什么 这要分本科还是硕士，本科生一般不会从事设计类，大多就是画一些东西，还有服务行业，道路性能检测，还有生产车间，以及采购部门或者是发动机的等等，一般都是汽车公司，比如大众，上汽，东风，以及一些汽车零部件公司于发动机公司等等等等，也可以进一些和汽车无关的，但是是机械行业的。研究生出来可以从事研究设计，性能匹配等等工作

问题二：车辆工程专业具体是干什么的？ 1、车辆工程专业是机械工程一级学科所属的一个二级学科，属工科门类。该专业原来是教育部专业目录外的一个专业，称“汽车工程”，1999年列入新调整的教育部专业目录。

2、培养目标

培养从事与汽车工程有关的设计、制造、检测、实验、运用、研究与汽车营销，以及现代汽车企业设计及管理方面德智体全面发展的高级工程技术人才及管理人才。使学生不仅掌握基本的工程科学基础知识、车辆方面的专业知识和车辆基本使用与维护的技能，而且了解与车辆技术发展有关的人文社会知识，具有较强的社会适应能力、实践能力和较强的创新精神。

3、专业特色

车辆工程专业广泛涉及到数学、力学、计算机等学科，在此基础上，进行汽车结构、汽车理论、汽车设计、汽车发动机原理、汽车电控技术等专业知识的贯穿与渗透，同时兼顾汽车贸易、企业管理、技术经济学等相关知识的拓展与深入，具有多学科交叉、学科与工程紧密联系的特点。

问题三：车辆工程出来是干什么的 车辆工程专业

业务培养目标：

本专业培养德智体全面发展，掌握机械、电子、计算机等全面工程技术基础理论和必要专业知识与技能，了解并重视与汽车技术发展有关人文社会知识，能在企业、科研院（所）、行业管理等部门，从事与车辆工程有关的产品设计开发、生产制造、试验检测、应用研究、技术服务、经营销售、管理等方面工作，具有较强的实践能力和创新精神的高级专门人才。

业务培养要求

本专业主要要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1、有较扎实的自然科学基础、较好的人文、艺术和社会科学基础及正确的运用本国语言、文字的表达能力；

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计、机械制造工艺、自动化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知识；

3、具有本专业必需的制图、计算、试验、测试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；

4、具有车辆工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5、具有初步的科学研究、科技开发及组织管理能力；

6、具有较强的自学能力和创新意识；

主干课程：

主干学科：力学、机械工程、车辆工程

主要课程：机械制图、理论力学、材料力学、计算机基础、电工电子技术、机械原理、机械工程材料、机械设计、机械制造工程基础、汽车构造、汽车理论、汽车试验学、汽车设计等。

主要实践性教学环节

主要实践性教学环节包括：入学教育、军训、金工实习、汽车驾驶实习、汽车拆装实习、汽车生产实习、毕业实习、课程设计、毕业设计等，共计39周

修业年限：四年

授予学位：工学学士

相近专业：机械设计制造及其自动化 材料成型及控制工程 工业设计 过程装备与控制工程 车辆工程 机械工程及自动化 机械电子工程 汽车服务工程 机械类

具有本专业必需的制图、计算、测试、文献检索和基本工艺操作等基本技能；具有本专业领域内某个专业方向所必需的专业知识，了解其学科前沿及发展趋势。

掌握一门外语，具有一定的听、说、读、写能力并能够在本专业学习中熟练地应用。

具有一定的计算机科学与技术的理论基础、基本知识，具有较强的计算机应用能力和一定的软件开发能力

毕业生可报考机械设计及理论、机械制造及其自动化、机械电子工程、车辆工程、微机电系统及纳米技术、航空宇航制造工程等专业的硕士研究生。

毕业生就业实行双向选择，可在汽车及交通运输行业的研究院（所）、大中型企业、合资企业、高等院校等从事汽车和机械类产品的开发和设计、制造、试验与基础理论的研究等方面的工作。

问题四：车辆工程是干什么的 主要是研究陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术，也就是自行式机械。可以从事车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发等工作。

问题五：车辆工程出来具体是干嘛的 一般都在汽车厂的技术部门从事一些汽车研发的相关工作

问题六：车辆工程专业出去基本是做什么的？ victorlwq太可笑了，大学生修车？？？你雇得起么？不懂就不要出来骗人啦！

如果你学校还不错的话，如吉大、北理、同济，你就可以去一汽大众、上汽通用、上海大众、广本这样的顶级待遇的车企，刚毕业月薪3000+，以后一年涨1000没问题。如果你的学校稍微差一点，如合肥工业大学之类，进奇瑞、比亚迪、哈飞、北亥福田也没问题，月薪1500到2500，涨幅也会小一点。如果你的学校再差一些，只是没有名气的小学校，那就危险了，能赚1500一个月就不错了。

大多数车辆工程的毕业生都是做技术的，工艺一类，也有倒霉的做设备维护的。

问题七：汽车专业以后做什么的？ 汽车专业的就业方向：

主要向4S店及大型综合汽车制造业的汽车维修技师、汽车维修顾问、汽车维修、质检技师、汽车销售、汽车配件销售、汽车保险与理赔专员、二手车评估师等。

汽修专业的培养目标：

通过技能学习，掌握汽车各主要部分日常检测、维护与保养相关知识技能，掌握汽车车身美化，车内美容装饰、掌握汽车日常维护和汽车改装的内容及流程和常见故障排除的基本技能。同时掌握4S店的基本运营及管理技能和对汽车后市场销售的专业知识。 到工作岗位进行实践工作，了解企业岗位流程。使学生在实习间就具备一定的专业实践能力。依托广泛的社会交流基础和日益增多的社会交流机会，为学生提供各类学习平台，同时也创造了良好的就业前景。

问题八：汽车工程是干什么的？ 车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。 baike.baidu/view/409792

问题九：交通工程专业出来是干什么的 交通工程专业毕业的去向： 1.去交通系统的相关部门当公务员：比如说：运管局、公路局、高速公路公司等部门都需要这个专业的专业人员。 2.去交通方面的设计院从事交通工程的设计工作，交通工程的设计内容主要包括：交通标志、配套设施（如安全岛、红绿灯）的设计、交通信号传递、机电设备（比如说信号灯、高速公路测速仪）的安装设计。 3.去施工单位从事交通方面的施工工作。 4.去交通方面的监理单位，从事监理工作。

二手车交易税是什么

《二手车流通管理办法》第二十四条规定：二手车经销企业销售、拍卖企业拍卖二手车时，应当按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。进行二手车直接交易和通过二手车经纪机构进行二手车交易的，应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票。《办法》第二十五条规定：二手车交易完成后，现车辆所有人应当凭税务机关监制的统一发票，按法律、法规有关规定办理转移登记手续。

二手车交易不需要缴纳增值税的仅限于个人销售二手车。非个人销售二手车都必须缴纳增值税。

需要缴纳增值税的二手车销售者，应区分增值税一般纳税人和非一般纳税人。自2010年9月1日起，对一般纳税人，可实行“先票后税”，即申请开具二手车发票时不缴纳税款，但必须向市场提供盖有“增值税一般纳税人”章戳的税务登记证（或增值税一般纳税人资格证书）原件和复印件（市场留存），在次月征收期内申报纳税。对一般纳税人以外的其他非自然人实行“先税后票”，即此类纳税人到二手车市场申请开具二手车发票前，必须持《车辆鉴定评估报告书》按第十项“评估结论”确定的价格到主管国税局办税服务厅缴纳增值税，凭增值税《完税证明》到市场申请开具二手车发票。

二手车交易税具体实施细则

根据《中华人民共和国增值税暂行条例》的相关规定，非自然人销售自己使用过的旧机动车时，应自2010年9月起全部征收增值税，具体政策如下：

1.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，属于不得抵扣且未抵扣增值税进项税额的，按简易办法依4%征收率减半征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/(1+4%) 应纳税额=销售额*4%/2

2.增值税一般纳税人销售自己使用过的旧机动车，已抵扣增值税进项税额的，按17%税率缴纳增值税。应纳税额的计算公式为：应纳税额=销售额×17%

3.小规模纳税人（除其他个人外）销售自己使用过的旧机动车，减按2%征收率征收增值税。销售额和应纳税额的计算公式为：销售额=含税销售额/（1+3%）应纳税额=销售额×4%/2。

过户费用

私人购车不需要交交易税，只需要交过户，或者是转籍费用。每个地区不一样。实际收费不会超过1000，主要是黄牛收的代办费贵。交易税由旧机动车交易管理中心开出，按车辆评估价的1.48%收税，各地都有不同的浮动但不能高出国家规定的1.48%。 比如2001年买的20万的车，现在过户税是400元，每个车管所的规定都差不了多少。

二手车交易税到底该交多少

据相关机构统计，2010年我国的二手车交易量超过了380万辆，发展势头良好。但目前国内二手车税收体系仍不完善。二手车经营过程中的增值税为车辆销售额的2%（全额作为税基），征收依据是：仍把二手车视同为废旧物商品（废旧物增值税为销售全额的4%）减半收取，且不得抵扣进项税额。在现行税收政策下，实体经销公司经营负担较重，消费者会因较高的消费成本对二手车交易望而却步，从长远看还会导致二手车整个市场发展受限。对此，应支持国内二手车市场发展，调整优化二手车业务税收政策，给二手车买卖减税。

以合肥市旧机动车交易市场为例，据悉，在由财政部、国家税务总局日前下发的《关于全国实施增值税转型改革若干问题的通知》中，有关二手车交易增值税政策方面的变化或将促进二手车市场的发展，而消费者在省级商务主管部门备案的二手车交易市场交易时，也有可能享受到更加优惠的价格。

在增值税新政出台之前，无论是个人车主还是单位车主在进行二手车交易时，如果能提供上次交易的发票，则可免除缴纳交易增值税，如果无法提供发票，则需缴纳2%的增值税。

二手车交易税新政针对二手车交易的经销企业，包括从事二手车交易的汽车生产和销售企业，销售二手车，一律按照简易办法依照原4%征收率，实行减半征收增值税；从事二手车拍卖活动的拍卖行受托拍卖二手车，向买方收取全部价款和价外费用的，应按照4%的征收率征收增值税。根据新政规定，私人在专业的二手车市场进行交易，如果以10万的成交价来估算，将可减少2000元的增值税支出。