二手车配件网(瓜子二手车可靠吗)

2024-04-16 11:55:26

两个朋友在上面买过,还有一个二手车商朋友卖过。简单说说我的感受。以下言论不止针对瓜子二手车,而是针对瓜子、优信等所有互联网二手车平台。

首先要说可靠不可靠,那就是看风险、服务、产品。

风险来说,瓜子二手车肯定比线下车商要大,瓜子二手车其实也就是个互联网二手车商,把车源和买车的人集合起来,希望通过互联网和大数据增加交易效率和成功率,二手车商是看得见摸得着的,瓜子二手车只不过是个服务商,要投诉或者要反馈都有流程,而且个人对机构,风险成本比二手车商高得多。

在说服务,你随便搜就能看到很多投诉案例,还有很多根本投诉也解决不了的案例。为什么,因为目前来说,这些互联网二手车交易平台对线下的管理是失控的,他们能给你找来买车和卖车的,给你找来检测的,给你找来卖保险的,给你找来提供金融服务的,但是这些人都是跟瓜子对接的,每一方都不是互相直接发生关系,而是只跟瓜子发生关系。那要出了问题都会找瓜子,这个服务得要多大的管理团队以及把控机制才能处理好全国那么多交易?可想而知服务的时间成本和服务质量有多差。并不是说都差,只是如果你遇到了,就有得你受的。

再说产品,互联网二手车跟线下二手车商提供的产品有什么区别,区别在于二手车商会直接给你提供担保,但是瓜子、优信都无法直接给你担保,因为他们很大可能会把责任推给委托的检测人员和机构,然后检测人员和机构又会把皮球踢给瓜子、优信,到最后受伤的还是消费者。因为车子完成了交易,瓜子、优信完成一单,收了手续费赚了钱,很难说还会管你。线下人员都是委托代理制的,流动性又强,最后可能人都看不到,怎么提供保障?投诉吗?给你弄个十天半个月,让你直接没脾气。

二手车哪里最便宜又可靠

后台有很多朋友给我留言,咨询老车购买配件的渠道,今天就这个话题给大家出一篇帖子,希望对大家有所帮助

绝迹老车购件——高尔

小众孤品购件——欧宝

大众家用购件——福克斯

在说购件方法之前我们先聊一下汽车配件的种类,原厂件,品牌件,副厂件,精仿件,拆车件

原厂件

从字面上来理解,原厂配件是指汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的,正规的原厂汽车配件的做工都很完美,基本上和原部件质量一样,没有小瑕疵、外观和性能和原部件保持一致,并且有专业的合格证明,同时还会打上原厂件的LOGO和零件编号。一般原厂配件在4S店居多,是汽车厂家专门提供售后的供应的配件。

品牌件

专门生产汽车配件的大型公司,该公司的设备先进程度以及技术实力都很强,生产的配件质量也很高,但就是没有给汽车厂家供货,所以不能叫原厂件,只能叫品牌件。品牌件的特点是质量好,价格适中,性价比高。

通常所说的副厂件,一般是指小厂家生产的,设备和技术都不怎么可靠,配件用料和质量都比较差,或直接偷工减料,形状大小甚至都与原车件不一样,质量没有保障,或者说是三无产品,假冒伪劣产品。当然同是副厂件,质量也是有好有坏,车上一些无关紧要的件是可以用副厂件的,好处是价格便宜。

精仿件

简单说就是副厂件去尽可能的模仿原厂件来欺骗消费者,最简单的就是换一个包装当原厂件出售,假货永远是假货,观察产品的质量,零件的毛边,等等一些小细节还是能辨别出副厂件,经常在汽配城买配件的师傅只需要一眼。

拆车件

从一些事故车、报废车、更换下来的总成件等,拆下来的零配件,相当于二手配件,价格便宜。拆车件一般都是原厂件,如果该件之前使用频率低,磨损较小,那么是可以用的,性价比较高。

很多孤品老车实在是找不到配件,只能去找拆车件,有胜于无,找到合适的拆车场,配件轻而易举。

绝迹老车购件——高尔

看过我之前在作品的小伙伴知道,我翻新整备过一台极品高尔,前后投入了大量的心血,也因为那台车,认识了很多玩配件的高手。

因为高尔比较特殊,很多配件还要现货,放在仓库尘封了多年,之前我就是在某鱼认识了一个大哥,家里一仓库的现货。本地汽配城也能零零散散购买一些,所以说不要担心买不到配件,新件不行就拆车件,很多配件只要认真的去找,都能找到。

像老雅阁,普桑,蓝鸟等等一些国产老车配件还有很多。

小众孤品购件——欧宝

我的自用欧宝之前买配件好一阵头疼,配件都有但是巨贵,一根方向机一万四,一对大灯5千,一个中网3千,真的是太贵了,殊不知车价才多少钱。

配件几乎都是从北京五方天雅汽配城发出的,有专门的总代理去销售,但是价格太贵。

当时整备欧宝时有绞尽脑汁,无关紧要的配件还是选择了拆车,一些易损件选择了原厂或品牌,这样更好控制成本。

像此类的车型还要很多,比如菲亚特500,克莱斯勒PT漫步者等等这些进口小众车型这个

大众家用购件——福克斯

像一些家用车汽配城,某宝都有货,这个就不要多介绍了,只需要在购买配件时看清楚配件品格,别把副厂当原厂就行,实在不行就直接去4S店。

随着时代的进步发展,目前汽车的可靠性也越来越高,不管国产,日系,德系使用得当,及时维护轻轻松松几十万公里,不磕磕碰碰很少会去买配件。

文章最后来聊聊我整备这么多车后的心得

整备是门技术活,要有足够的耐心和精力去经营。可能跟我的职业有关,我就是一名车贩子,这些就是我的工作,把一个残缺的物品修复到极致,我认为很有意义。

但是我要告诉你,一台极品车况的老车才有整备的意义,老车可以老,但是车子一定好。

说不定就陪你孤独终老。

整备和改装是一样,改装是玩出自己的个性,而整备是修旧如新。花时间去买配件,去想解决方案,尽可能便宜的达到最好的效果,及时去更新文章,拍摄每一个进度,整备付出的努力也很多,如果你也喜欢倒腾,下方留言,交个朋友,互相交流。

我是车贩子小毛,自媒体时代,懂点车都开始说车了,我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨!

码字不易,点个关注叭~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车便宜又可靠的有二手车市场、互联网二手车平台、品牌认证二手车。

1、二手车市场

买二手车最传统的渠道就是去二手车市场实地挑车,另外就是身边的朋友或者亲戚朋友的车转卖。对于这种最传统的渠道来说,车源都是看得到的真实车源。

2、互联网二手车平台

时下最流行的是在各种互联网二手车平台寻找自己喜欢的车源,价格、配置、信息一目了然。在市场看车可能你得一台一台的要去问,而且还可能会遇到爱答不理的情况。

像瓜子二手车、优信二手车、二手车之家,还有一些同城闲置转让等大家熟知的二手车平台。由于网络因素的存在和每一个网站的不同定位,所以不能够知道平台上所有车源的真实性。

3、品牌认证二手车

除了上述的购车渠道之外,其实还有更靠谱、口碑最好的二手车交易平台。

很早奥迪、宝马等品牌都在做品牌认证二手车了,各个4S店会置换到本品牌的二手车然后经过认证检查,推出品牌认证二手车,这些认证二手车厂家会提供相应的质保,算是目前市场上较为靠谱的二手车购车渠道。

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