西安人人车二手车(二手车平台哪个好)

平台：人人车平台。

首先人人车是合规运营的，其次以车的体量来说，称得上是这一行中规模比较大的平台之一，因此相对来说算是比较靠谱的。而且人人车的流程相对和拍卖平台比较接近，电话联系，之后监测师上门监测，然后他们会把你的车上架，不同的是你之后可以根据反馈自己在后台上修改价格。

平台特点：

其早在2014年便500万美元的天使轮融资并正式上线，成为国内最早的移动二手车平台。由于几乎没有市场竞争，人人车在发展早期得以迅速扩张，初步完成了全国市场的布局，成为后来企业追赶的对象。

如今，人人车与58同城达成深度合作关系，从当初的“野蛮发展”过渡至强强联合，这也是二手车电商行业的缩影。在国内汽车消费、文化愈发成熟，资本及市场监管更趋理性的多方因素共同作用下，二手车电商的下半场即将开跑。

简单说结论就一句--人人车是个非常垃圾的二手车交易平台。

如果要多说几句：首先，目前这些二手车交易平台，本身的目的就是赚中介费，同样一款车，如果挂在多个平台上，你会发现不同平台检测出的车况都有各种出入。他们所谓的验车，就是走个过场而已，（不信的话自己假装卖车，叫他们的检测人员来检车，一试便知）。

平台如今都是倾向于卖方，原因很简单，不倾向与卖方，他们收不到车况好的车子。手续费是要买方出的，但他们绝对不会帮你去和卖方谈价，谈下来了，他们的业务提成就少，所以只是对买方各种忽悠，拼命促成交易而已。这些平台目前的阶段都是想着先把对手平台干死，然后独揽市场，所以都在拼命舔车主的屁股，生怕得罪车主收不上车从而恶性循环。

稍微留意就会发现，这些平台目前已经开始用欺诈招数，比如，已经卖掉的车，却继续放在网站上吸引买家眼球。

赚取高额的中介费（一涨再涨），还能这么不要脸的所谓“没有中间商赚差价”。纯属放屁，这些平台就是最垃圾的中间商，看看这些平台这些年的口碑就知道了。