二手车问题多吗(为什么现在二手车交易市场这么混乱)

因为没人管，并没有实质性的错误，就算报警也无事余补，所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中，卖家想多卖钱，买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”，也滋生了很多问题，消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示，2017年共录入汽车产品（含零部件）投诉2.05万件，其中，涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示，2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆，较2016年同期增长19.33%；交易金额也达到8092.72亿元，同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”，1月二手车交易量达到了118.84万辆，同比增长34.07%，交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策，二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示：“近年来我国二手车市场出现了较快的增长，但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

“我国二手车市场还处于初级发展阶段，发展速度较快。”北京安鹏行达汽车投资有限公司总经理沈荣表示，一方面无论是商业结构还是经营者都还没有进入成熟阶段，交易环节很容易呈现双方“纠结”的状态；另一方面，二手车属于非标产品，质量难以确定，无法提供最准确的保障。这都是影响二手车行业发展的问题。

从二手车行业发展的环境来看，国家层面将继续推动全面取消二手车限迁政策，随着二手车限迁的取消，不同区域二手车市场的流通速度或将加快，可以促进二手车市场交易量的增加，无论是买方还是卖方，都将获得明显的利好。

但罗磊坦言，“二手车最主要的痛点是诚信问题。”所谓二手车的诚信问题也就是指车况的信息透明化以及质量的透明化。目前二手车市场中，二手车电商平台和二手车传统车商并存发展。在诚信问题上，二手车电商平台通过自家的检测标准以及第三方数据检测来为消费者提供所购车辆的基本信息；而传统二手车车商则是通过二手车鉴定评估师对车辆进行评估。“但因为整个过程私人化，所以很容易出现造假的情况。”上述二手车从业者表示。

为了矫正二手车市场的这一痛点，国家层面推出了相关法规政策，商务部市场体系建设司以及中国汽车流通协会联合发布了《二手车流通企业经营管理规范》，旨在规范二手车流通企业的经营行为，建立竞争有序的流通秩序；另外中国汽车流通协会推出了国标“行”认证二手车检测认证品牌，可以免费帮助消费者进行二手车检测。

从市场来看，在新的竞争格局下，传统二手车市场已经呈现出升级转型的趋势，对于拥有最主要车源的传统二手车商而言，面对市场转型升级的趋势，需要改变管理模式，建立信息化的系统来保证车况的透明化，另外硬件的升级改造也是必然。对于传统车商而言，需要实现市场、车商、消费者之间的互联互通，发挥自身的优势。

二手车车怎么样

二手平台/销售市场库存新车也是正常的，总有一些多种渠道的商品车小于市场价市场销售，尤其是一些小众车型。这种车系在出厂时间比较长， 有些甚至超出12个月，在4s店已经算上库存车难以卖出，汽贸城与二级经销商卖得多一些。这种二手车由来非常复杂，并且多数是轻奢品牌。这几年车辆低迷，许多小工厂濒临倒闭、重新组合，也有许多商品车没有及时的销售出去。这种库存积压的库存车已经很难在正常方式卖出，乃至部分城市4s店都撤下了，这种商品车最后做为“财产”顶账顶出来。

而收款收回来的一大堆没落车系，为了能快速变现也只能依靠多种渠道下手，为了能快速变现老总也只能亏本甩货。大家在去二手车行买二手车时，会看到一些全新车辆。那么这些车子也真的可以还是比较新车子，作为二手解决。这一部分车可能不是有过哪些安全生产事故，而只因为原主人家可能会有一些经济困难，或者说是想改别的车子，才能转让卖出。不过我在这里我要友情提醒，这一部分车是会有，可是在市场中或是比较少见的。因此大家还是慎重一些为宜。第二种车：看起来比较新车子。

也有可能是一些二手事故车。众所周知二手车市场的水为比较深的。一些萌新好朋友有可能在买二手车时吃哑巴亏。这类二手事故车确实是有的，总数也不在少数。假如你买的二手车，买回来以后没多久就小问题持续，那你真的有可能是买到了其他人二手事故车了。看见表面全新，其实是一种掩盖。一款车生产出来，并不是每一款车都可以卖光，特别是小众的车系，是卖不完的，卖不完咋办？总不可能把车辆立即拖去报废了，随后拖去变废金属，那不是奢侈浪费吗？因此相当一部分车系，

都注入了二网、三网销售市场，或是注入二手车市场，尤其是有一些老总，很有可能大批量装包，随后所有把他上赢牌，再用二手车把他售出。那样就会看到市场中，会有一些准新的，乃至里程数仅有几十公里的，这种很新的车子，这种车辆由来，基本上是相对稳定，比较靠谱的，自然基本都是较为小众的品牌车。如果要是去看二手车，对于这样一两年的全新车，那样大家一定要注意一下车辆由来，特别是居然是租车这种类型的，尽管价钱很有可能会相对优惠点。假如你不怎么会看的英语，他可能虚构各种各样原因，来让你去进坑，这种程度是车辆状况就差。

买二手车的时候必须注意哪些问题

二手车市场在中国发展迅猛，由于购车价格高昂，许多消费者更倾向于购买二手车。而二手车的质量也受到了消费者的关注，二手车怎么样，也成为大家一个重要的问题。

一、购买二手车的注意事项

购买二手车的时候，首先要了解卖家的身份，核实卖家是拥有这辆车的正当所有人，以免买到偷来的车或者有重大事故史的车。其次，要求卖家出示车辆有效的检验报告，以保证车辆没有被大修过，最后，要看清车辆的行驶里程，以确定车辆的使用情况，避免选择行驶里程过长的车辆。

二、二手车的优势

二手车的价格比新车便宜，可以省去很多钱，同时，二手车的质量也可以保证，购买前只要按照上面的步骤，确认车辆是正规渠道购买，没有大修过，行驶里程也在规定范围内，那么，买到的二手车的质量是可以保证的。

三、二手车的缺点

二手车的缺点一方面是没有厂家保修，和新车不一样，二手车买回去了，如果出现故障，需要自己出钱把车修好，而且，二手车虽然价格便宜，但是维修费用也是需要考虑的，如果选择的车辆维修比较多，那么，购买二手车就没有太多优势了。

四、二手车的护理

二手车买回来，要做好日常护理，保持车辆的清洁，定期保养，保持车辆的正常运行，避免因为不正常的原因出现故障，及时发现问题，及时维修，可以延长二手车的使用寿命，也可以维护车辆的性能。

五、二手车的投资

二手车买回来，也可以作为一项投资。选择一款正常使用的车辆，以后可以以更低的价格出售，甚至可以让车辆经过一些改装，以更高的价格出售，实现投资的收益。

买二手车应该注意哪些问题

1.走私、免税或赠与的不买：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业采取的优惠政策，未经完税，不能销售和转让。

2.停止生产的不买：维修、配件将非常麻烦，费用也很高。哪些汽车不能买呢?

3.分期付款的二手车不买：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的车后患无穷。

4.证照不全的不买：证照是指车主身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。

5.经过改装的不买：车主未经车辆管理部门许可，随意更换发动机、底盘、更改外形尺寸等行为，都是不允许的。

6.车主有问题的不买：指代替买卖车辆的车主、严重违章的车主和有诉讼在身的车主，这类旧车往往价格便宜，但万一不小心沾上官司，得不偿失。

7.异地交易的不买：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的使用中会很不方便。

8.问题车不买：问题车是指车辆自身或车主本身存在问题，包括事故车、泡水车、翻新车等，均不能购买。尽管问题车的价格具有相当大的诱惑力，但事故造成的车身零件、框架损伤，以及水泡导致的电器设备故障，在很大程度上增加了车辆的安全隐患。

检查二手车应该检查什么？

1.观察车身

检查车身是否对称，车辆腰线是否平齐可以初步判断是否是事故车。

2. 出厂铭牌

铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌的位置大多都不相同，一般都会被安装在不容易被撞到的地方，如果看到铭牌有什么损坏的话，那就说明了这辆车肯定出现过大的事故。要是遇到这样的车就要仔细考虑一下了。

3. 观察全车玻璃生产日期是否和出厂年限一致

每一辆合格出厂的车，在他的车窗和前后风挡的小标都必须是一致的，如果不一致，那就说明因为破损而被更换过。至于为什么而更换，那就一定要问清楚了。

4. 检查发动机

第一步：打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹，或螺丝是否有拧动痕迹。

第二步：观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹，螺丝是否有拧动痕迹。

第三步：观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有上述问题，则可判断有重大事故。

第四步：观察轮璇是否有褶皱修复痕迹，腻子胶涂抹是否整齐，如果不整齐则说明有修复嫌疑。

此外，还要留意登记证上发动机的号重新登记过

5. 检查车门

打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。

如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。

A、B、C柱的各个焊点粗糙.排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。

6. 检查内饰

在车内，如果闻到一股很浓的漆味，那就说明内饰是被重新翻新过的了，通过此就可以看出来肯定是因为内饰使用过多，导致磨损严重，进而就可以看出来车辆使用较多，跑的里程数也肯定少不了的。

通过座椅看出来是不是被翻新了，可以用手按下去五秒钟，然后松手，恢复的快的则是翻新过的，如果是原车带的，恢复的会很慢。原车的座椅主要是比较值钱，坐的舒服，符合人体工程学，而后来翻新的刺激性很大，会引起皮肤的不适应。

7. 检查行李厢

打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱切割焊接痕迹，后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

8. 检查底盘

如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘，前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。

9. 检查离合

离合器的踏板磨损程度就可以断定车辆的使用情况。磨的越多，表明跑得越多。

10. 检查轮胎

一条胎正常使用根据不同品牌来说可使用4到6万公里，根据轮胎磨损情况判断买回去是否换台同时还可以判断车辆的里程数。

二手车销售有哪些套路

1. 虚报行情

在介绍二手车时，销售员会先试探你对车子的熟悉程度，只要他认为你不懂车时，就会把二手车行情价报高，并把低配车型说成中配车型，把中配车型说成是高配车型来忽悠你多付钱。

对策：买车之前，可以通过网络或者朋友多了解二手车行情，选好心仪的车型再进行对比和深入了解，对车辆和价格做到心中有数，不要贸然去店里。

2. 调里程数

二手车收回来后，调里程表可说是二手车商的标准指定动作，对于不懂行的人就会觉得自己幸运地买到了行驶里程短的二手车。

对策：对于3~4年的二手车，可以通过查看4S店保养记录，轮胎、刹车盘磨损，和中控及座椅老化情况来判断。

而对于超过5年的二手车，则需要查保险公司记录，或查看车子的出厂铭牌，再根据私家车一年大概跑1~2.5万公里来估算大概的行驶里程。所以当你遇见那些年份长里程短的车，可能就有猫腻了。

3. 翻新

不要被光鲜的外表蒙骗，很多二手车商在低价回收了旧车后，会根据情况对车辆进行翻新处理，比如对车子抛光打蜡，再把老化的中控台换掉，最后对内饰座椅，甚至是发动机舱都清洁一遍。

对策：仔细观察转向柱下方有没生锈、安全带全都拉出来，看看有没泥沙的痕迹（防泡水车），并检查全车玻璃是否都是原厂的。最后还要检查发动机舱车架尾箱周边等部位，是否有变形或修复过的痕迹。

4. 干扰试驾

在你试驾二手车时，销售人员总是会和你各种聊天分散你的注意力

对策：把车开到较为安静的地方听听有没什么异响，手动挡车型尽量多试各个挡位的情况，感觉离合器是否有问题。

对自动挡则可试试猛加油，有没变速箱打滑的情况出现（声音大动力弱）。试驾后，最好能把车子架起来检查一下底盘，有没渗油等问题。如果你有买车的心，商家都不愿意升起车子给你看，那车子多半是有问题的。

以上这些只是作为初步判断，想要买到放心的二手车除了自己检查仔细之外还是要到正规的渠道购买。

买二手车应该注意的问题有：

一、二手车手续

消费者对要买的二手车的手续有一个详细的了解，有些买车人因为图便宜选择购买一些手续不完，不能过户的二手车，这样不仅买家会有麻烦，卖家也会存在相同的麻烦。二手车交易需要的手续有车辆登记证、行驶证、购车发票、保险单以及交易双方的身份证。

二、二手车里程表作假

汽车里程表主要分为两种，即机械式和电子式。机械式里程表利用的是齿轮转动的工作原理，只要拨动里程表计数器的齿轮，就能随意调整读数。

而后者的回调难度要大一些，但也不是不可能。很多人都习惯通过了解车辆的使用年限及公里数可以判断原车主的用车情况，这个想法是没有问题的，但判断车况不能单凭里程表，因为这个是可以改动的，建议消费者提高警惕。

三、车况是否隐瞒问题

1、进行目测检查，这其中包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载吻合。

2、车辆的技术状况检查，包括检查车辆是否发生碰撞受损、车门是否平衡、油漆脱落情况和车辆的金属锈蚀程度等。

3、车厢内部、附属装置、车辆底部检查，要看座位的新旧程度、座椅是否下凹，以及行李箱的随车工具是否完整，车窗玻璃升降是否灵活、仪表是否原装、踏板是否有弹性等。

4、发动机检查，包括观察发动机的外部状况，看汽缸外有无油迹露出；检查发动机油量，拿出机油量度尺看机油是否混浊不堪或起水泡；揭开水箱盖看风扇皮带是否松紧合适等。

四、过户手续完整办理

最后，最关键也最容易忽略的问题就是车辆相关手续的过户。很多车主为了贪图省事，没有办理过户手续，导致后期无论是用车还是理赔都有很大的难题。建议消费者在购买二手车后尽快办理车辆相关手续和车险的过户更名手续。

二手车交易心得：

1、通过水浸泡过的车辆不能买。这种泡水车的危害比较大，特别是经过雨水浸泡过的车辆，由于酸性的腐蚀，会使车辆的电气设备受到雨水的浸泡，发生线路故障。

特别是在高速路上进行行驶的过程中，比较容易发生问题，这样后果有可能会很严重。然而，对于这种车辆来说，由于经过一定的美容，判断起来不是很容易。

2、使用时间过长的不能买。由于时间使用太长，其磨损也会特别的严重，达到相应的程度时，车辆的使用寿命就已经到了临界点，任何的机械设备只要一经使用，那么就会随着时间的推移而逐渐的下降期使用寿命，维修的成本也就会不断的增加。

一般是30万公里左右的车，维修以及保养的价值会比较车辆自身的价值还要高，所以这种车辆的使用寿命已经超过了车辆最终寿命的三分之二以上，因此这种车也不能买。

3、除了以上常见的两种车辆，租赁公司的车、翻新车、发生重大事故车、停产车、严重违章欠费的车也不能买。