长安神骐二手车(因生活的需要，长安神骐T20看看车)

天黑路滑，社会复杂。我经历了三次创业的失败，再也没有当年的意气风发了，而且，今年也40岁了，折腾不起了，父母年迈了，孩子读高中了，老婆下岗了，各方面的压力好像都一起来了，原来，这就是中年，上有老，下有小，你，必须得抗住！必须的需要一台车来支持者我这个家，

有一次，同学聚会得时候，有个同学无意中说到去钢材市场跑运输，这真是说者无意，听者有心呀，我家附近不就有个钢材市场吗？这不就是给我量身定做得吗？?冲动不如行动，我立刻着手调查钢材市场跑运输的情况，去门口和那些司机攀谈，用了一个星期的时间，散了几条烟出去，终于摸清楚了行情，也和那些司机混熟悉了。?在这期间，我还发现一个问题，80%的司机开的都是长安神骐T20这个车，那么这个车肯定内有玄机，又散了几包烟出去，那些老司机才告诉我原因。

什么都不说了，我也要亲自来看看T20到底是怎么样的优秀

听他们店里的介绍，这个车用的是东安三菱1.5L的发动机，功率大，扭矩大，马力强，加速好。打开发动机舱就可以看到发动机和骆驼的电池了。

打开引擎盖，预留的碰撞空间间距不错，让我更能安全行车。

加强型的大梁承载着3米3的货箱，其承载能力非常的给力。整车外观全部经过阴极电泳处理，可以有效的放酸雨，防腐蚀，增强车辆的使用年限。

方向盘、中控、档把、座椅以及门这些的细节做得都很不错。加上老司机的推荐加持，肯定是没有错的，所以，我在看过了实车以后也买了一辆长安神骐T20。这下好了，车有了，剩下的就只有去拼搏，去努力了。加油吧，40岁的大叔！

长安神骐小卡车油耗如何

?[汽车之家?新车上市]?日前，我们从官方获悉，长安神骐T20单排翼开启厢式车正式上市，新车共推出1款车型，售价为6.38万元。新车拥有独立的货厢，货厢则与驾驶室整体分体。

?外观方面，新车与传统厢货车型造型相似，但货箱可以从三个方向以翼展形式开启，货箱上翻门版将采用液压支撑杆支撑，下方门版由锁链链接，开启后货箱内部将完全通透，下方门版还可增加货台面积。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250mm/1725mm/2580mm，轴距为3400mm；货箱尺寸为3260mm/1660mm/1680mm。

?内饰配置方面，新车将配备USB接口、220V电源插座、AUX音频接口、驾驶员座椅靠背可调可折叠、单蒸空调等。其他安全配置方面，新车还将提供ABS防抱死、前盘后鼓的刹车系统、电子助力转向等。另外，新车货箱部分是标配单侧侧门和后对开门，可选装双侧侧门和后背掀门。

?动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，满足国六排放标准；传动系统将匹配5速手动变速箱。（文/汽车之家?毕业）

长安星卡PLUS/神骐PLUS，这对创富CP到底有多强?

长安神骏小卡车的油耗为每公里6-8L。车辆油耗主要取决于车辆的行驶生活习惯和路况质量，正常使用按时维护即可。如果车辆油耗过高，则需要清洗车辆发动机的积碳。车辆油耗增高的原因和解决方法有：1、在发动机积炭、汽车长期运行、汽油燃烧的过程中，难免会形成积炭和油泥，这些积炭不及时清理，就会影响汽车油耗的上升。需要清洗发动机的碳堆积；2、火花塞故障问题，汽车火花塞的作用是用高压电产生火花点燃混合气。如果受损会降低点火能量，混合气燃烧不均匀，会影响汽车加速变慢，油耗提高。更换新火花塞或清洗火花塞积碳；3、轮胎气压异常，汽车轮胎压力异常，也可能影响汽车油耗。轮胎压力过低或胎面磨损严重时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然提高。检测胎压及时补充即可；4、长期往车上拉载重物，会增加载重量过大的车辆自重，汽车驾驶压力也有可能上升，汽车油耗也有可能上升。注意车辆载重量即可；5、喷油嘴雾化效果不好。出现这种情况可能是汽车喷油嘴堵塞了。影响汽车喷油嘴效果受到非常大的影响，这种情况也可能影响汽车油耗的上升。更换喷油嘴就可以了；6、汽车传感器故障问题，同样是影响汽车油耗上升的常见原因。水温传感器发生故障问题时，这样发动机会将汽车误认为是冷车状态，持续传递喷油信息，影响汽车油耗上升。更换水温传感器就可以了。

今年长安凯程持续发力，先后推出了长安星卡PLUS和长安神骐PLUS两款车型，其中长安星卡PLUS推出4个系列车型，售价4.99-6.39万元。长安神骐PLUS单排车型售价5.89-6.89万元；双排车型售价6.19-6.99万元，均提供两门/四门和三种货箱版本车型。

星卡PLUS定位为“宽体动力大微卡”，强调动力性能PLUS，而神骐PLUS定位是“宽体重载小轻卡”，强调承载能力PLUS，定价区间有重合但做出差异化，可谓相得益彰，成为货运行业的“双卡CP”组合。它们的综合实力到底如何？一起来看看。

前脸造型很大气 长轴距也灵活

长安星卡PLUS大尺寸进气格栅和中网形成内外双层设计，配合上两侧造型不规则的大灯设计，有不错的视觉冲击力，前大灯加入了透镜，将会有更好的照射亮度，尤其适合没有路灯的乡镇道路。采用的玲珑轮胎规格195/70R15LT，15寸宽大轮滚，胎面更宽，操控性和耐磨性更好，行驶途中噪音也更小。星卡PLUS相比于星卡车型轴距加长，从3200mm增加到3400mm。

神骐PLUS的外观设计与星卡PLUS保持高度一致，最大的不同之处在于前格栅，点阵式格栅看起来更时尚一些。神骐PLUS车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm，轴距3600mm。长轴距一点不影响神骐PLUS的操控灵活性，最小转弯半径仅为6.68米，双向四车道可一把调头，考虑到日常使用的情景，在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段，也能够轻松通过。

轿车化内饰相似度极高?内部空间宽敞

两款车的设计都采用了偏向轿车化，中控台造型给内饰增加了档次感。星卡PLUS中控最大亮点是配备了10.2寸超大的多媒体大屏，支持安卓和苹果手机的映射功能。这样的配置在这一级别的车型中也算是罕见的高配。另外还配备2个2.1安的快充USB接口，可以随时充电，完全迎合了年轻用户喜好。

长安星卡PLUS驾乘空间非常宽敞，内部横向空间1481mm，最大纵向空间1998mm，驾驶员头部空间103mm；前、后排头腿都有一拳的空间，驾乘舒适。星卡PLUS座椅靠背角度可调节，而且采用侧翼加高设计，更加贴合人体大腿，不仅能够让你找到舒适的角度，而且还能将你牢牢包裹起来，舒适度满满。

神骐PLUS悬浮式10寸大屏，同样支持手机映射，车机互联，而且这块大屏幕还可以选配高清的倒车影像、倒车雷达功能，对新手上路非常友好，穿街走巷更安全。车内同样配备5V、2.1A USB快充。

长安神骐PLUS不仅货箱大，驾乘空间同样也很大，单排驾驶室内部横向1481mm，纵向1998mm，驾驶员头部空间103mm，这样的空间表现对于体型高大的卡友也非常友好。号称“航空座椅”，有着厚座垫设计， 20°座深倾角匹配人机，侧翼加高更加贴合人体大腿，包裹性与腰部支撑性更好，让卡友舒舒服服把钱挣。

多拉才能多赚 装载能力尤为重要

长安星卡PLUS单排货厢的尺寸为3320*1660*380mm，双排货厢的尺寸2600*1660*380mm。单排车型标载将近1.5吨，双排车型最大额载1.19吨，而竞争对手五菱荣光新卡单排最大额载仅为1.1吨，双排0.914吨。星卡PLUS货厢够大也结实耐用，货厢边板最大厚度51.8mm，货厢内部配备了338*86mm加强筋，货厢板还采用同级别少见的冲压成型工艺，再加上货厢板的加强加厚，装载货物更扎实也更安全，可充分满足货运平台、乡镇物流、小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景。

装载力是长安神骐PLUS的强项，考虑到用户的多种货运使用场景，长安神骐PLUS拥有单排座和双排座两种版本，单排货箱尺寸为3700*1800*375mm，双排货箱尺寸为3010*1800*375mm。单排最大额载1740KG，双排最大额载1460KG。1.8米加宽货箱，装载大尺寸货物也能轻松排布，同时货箱拥有16个绳钩，方便捆绑货物。

长安星卡PLUS采用前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架的配置模式，长安神骐PLUS为了提供更高的承载能力，前后悬架均为钢板弹簧非独立悬架。

星卡PLUS采用2纵10横的抗弯车架设计，高强度钢材用料扎实，抗弯扭能力强，弯梁的设计还能降低重心，驾驶更平稳。神骐PLUS拥有610L高强度钢车架，采用叠槽型结构，前6后7+6高钢性主副簧 ，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，轻松应对大承载和特殊路况。

星卡PLUS两种动力?神骐PLUS全系1.8L

长安星卡PLUS提供1.6L和1.8L两款动力可供选择，其中1.8L发动机的最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180(N·m)/4400rpm，这样的动力匹配在同级别产品当中绝无仅有。空载时百公里加速可达15.42s，满载时百公里加速25.56s，起步快、动力强劲，采用高流量进气道+长气道进气歧管，低速性能提升18%，拉货爬坡自然不在话下。另一款1.6L发动机的最大功率90kW，采用了阿特金森循环技术，DLC涂层减磨技术、VVT进排气可变正时等一系列技术来提升燃油经济性，有这套技术加持，成功实现“少加油、多拉货”。

神骐PLUS则全系标配1.8L发动机，最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180N·m。除了必要的动力输出，两款车型配备的5挡手动变速器也提供了充分的支持。每个挡位都能适应比较宽泛的转速区间，尤其是在中低挡位，可以更轻松地应对爬坡或者满载起步，大幅降低驾驶难度。

玩“CP”策略 市场双布局

在蓝牌新政的影响之下，对于轻卡、微卡这两个细分市场而言，可谓是机遇与挑战并存。卡友需要的是皮实耐造、动力性能和装载能力强，还得价格实惠的城配运输车，需求的升级也会让市场竞争更加激烈。

面对这种大环境，唯有把握形势，才能获得更大的市场优势，长安凯程通过建立星卡PLUS和神骐PLUS的“双卡CP”组合，玩起了“CP”策略。使用场景更细分化、定位更明确的产品布局，能满足用户多元化的用车需求，同时也让消费者少点纠结对比。两款车型都称得上是发家致富、挣钱回本的好帮手，至于怎么选择就看你了！

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