二手车利弊(第一次买车,是新车好还是二手车好呢)

2024-05-09 04:06:29

.......有钱还是买新车好...........毕竟新车没有什么隐患,,用起来放心!! ? ? ? ?二手车虽然便宜....但是可能存在各种隐患的..........

二手车比新车便宜那么多,为什么不能买?

随着二手车行业的发展,可还有越来越多的人在买新车还是买二手车这个疑问上纠结。现如今汽车行业竞赛反常剧烈,几万块钱能够买到原价几十万的宝马二手车,也能买到新车例如宝骏、吉利等。因此现在的人们越来越喜欢二手车,至少能用很少的钱挑到一辆很有品质的二手车是一个不错的选择,显然买一辆二手车的花费比买新车要少。但是还有很多人对二手车保持一定距离,看着二手车的超低售价,但迟迟不敢下手。究竟为何?原因就在于不敢确定车况,怕买到事故车或是火烧车之类的。尤其是身边再没个懂车的朋友,就更不敢靠前了。望着二手车的诱人价格,只能扭转相向。

二手车存在的问题:

二手车报价不通明

二手车与新车的明码标价比较,二手车就没有固定的报价可供参考。轿车的磨损程度、采购时刻、装备等都是影响车价的要素。再加上每辆车的使用情况守拙,真实让人难以给出一个精确的报价。假如懂车或许命运好,还能砍价,指不定还能碰上个好车。而对行情不了解、不会砍价的可能要吃亏。所以,在二手车交易市场有句话叫“熟行买廉价,外行靠运气”。

车况很难判别

二手车市场水太深了,价格不透明,车源车况不明,车有可能泡过水、出过大事故、发动机有问题、修改过里程、整容过的车。这种情况很多老司机都不一定能看出来,新手小白就更有可能被坑了。还有二手车因为使用年限在这,内部零件的损耗肯定是客观存在的,很容易出一些小毛病的,你可能要时不时的进修理厂。二手车跟新车一样,也是有市场行情的,如果你看到了一款价格特别低,级别高,里程数少,年限还新的车型,正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。无论是证件的合法性还是经历过泡水,大修,事故、翻新等工序,这些都是可能存在的问题。

购车之前无法试车

如果消费者是无法试车,只能在选车的时候看到车辆静态的样子,即便是你再懂车,那么也无法仅仅是通过照片就看出车况具体如何,不知道车子存在什么故障,也不知道到底能不能开。在整个购车过程中,卖方试图控制试驾的每一个方面,或不同意买方试驾,买家就应该留心了,这可能是卖方试图在隐藏汽车的严重缺陷。

二手车市场鱼龙混杂

既然是二手车,就应该有相应的登记证明材料,以保证车辆是合法的。而这些证件包括:车辆原始发货单、汽车购置附加费(税)证明、车辆登记证、行驶证、年检证明等证件。考虑买二手车,就要弄清楚车子的来历,不要贪捷径或者便宜就给黄牛过户,一旦被查,后果都需要自己承担。对于一些年头较长的豪华车,或者一些保有量较少的进口车型,这样的二手车虽然便宜,但是后期的保养和维修费用都很昂贵,动辄一、两万就出去了,还真是买的起养不起!

二手车的售后谁来管

二手车可能存在一定的安全隐患,尤其是一些年头较长的二手车,前任车主的使用情况是未知的,也并没有全程的维修保养记录,所以买来之后必须要做一个专业、全面的检查,要不然真说不准什么时候就把您给撂路上了。很多车商卖二手车都是一锤子买卖,虽然当时合同上面写好的出了问题会帮你解决,然后一旦汽车出了问题他有可能就人间蒸发或者态度来个一百八十度大转变,二手车的售后这一块真得有待提高。还有二手车不要买停产太久的车型,车型停产五年以上配件就已经很少,十年以上配件基本需要在4S原厂订货,维修周期时间长,工时费高,如果是买了用来代步家用,不要购买这类车。

为什么很多老司机不建议购买保值率高的二手车?

各有利弊。首先二手车来说二手车价格便宜。现在2万到3万元就能买到一辆很不错的二手车。才几千块钱,买个二手车刮一下也无妨。另外,如果你买了一辆新车,那就不一样了。买一辆的价格肯定会贵一些,而且车子在后期用车的过程中难免会有点划伤,肯定会心疼,以后再卖的话,亏钱更多。

新车来说明码标价保证售后。新车的价格虽然比二手车高,但相对固定,全国各地的价差不算太大。因此,即使消费者对汽车价格不太了解,也不用担心赔钱。即新车质量有保障,车主无需支付频繁的保养费用。是售后服务。如今,消费者在购车时不再只关注价格,售后服务的考虑也成为了选车的考虑因素之一。

再者新车故障少,但折旧率高。新车最糟糕的就是折旧率太高。新车开张不到一年,价格就下降了20%。如果你买一辆10万元的车,开一年再卖,你可能只卖8万元。因此,一辆新车的价格在三五年后下降50%也就不足为奇了。在提车的时候,我们就要把车子开回家了。如果不在现场试炼一下,万一感到什么不妥当的地方,最后吃亏的还是我们自己。 买新车并不是一手交钱一手交货那么简单,有时候我们的车要过几天才可以到货。?

需要注意的是汽车不像房子,买了之后还是可以升值的。买车后,除了少数限量版车型和现在的普拉多,大部分车在买后都会贬值。更少的问题。所以如果你买二手车,其实车已经贬值了,车的贬值曲线是一条反向向下的抛物线。尤其是10年后,汽车的价值贬值幅度很小。15年后,车基本不会贬值太多,因为再贬值,就卖铁了。

新能源二手车能买吗

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

性价比很高的二手车价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

新手买二手车好吗

新能源二手车不建议购买。

二手电动车比新车、传统燃油车便宜很多,部分“品质略高”的国产电动车保值率整体不容乐观。根据相关数据的统计,电动车五年保值率基本在个位数到20%之间波动,按照总价来算,这样的价格都是破折扣。

按照10万辆电动车的价格,5年后价值也不贵。虽然价格便宜,但不建议购买。

二手电动车买不到的因素有很多。最重要的一点是没有办法确定二手电动车的电池衰减。同时根据电池衰减情况,买二手电动车不划算。同时他们接手的车辆都是前几年的技术,包括电池,不符合现在的车辆技术,以后使用也会带来一定的问题。

总之,虽然二手电动车看似价格便宜,但对于二手电动车来说问题还是很多的。二手电动车电池寿命越长,续航能力越差。如果你买了一辆电池严重老化的车,换一套电池加点钱就可以买一辆新的,也就是说你便宜买的车不便宜。所以用这些钱买二手电动车,还不如买新车。

比亚迪新能源电动汽车:

比亚迪DM-i超级混动技术是公认的优秀技术,搭载该技术的车型也非常受欢迎,甚至一车难求。近日,比亚迪新车宋Pro?DM-i也搭载了DM-i技术。共推出5款新车型,并已开始预售。预计12月正式上市。

宋Pro DM-i的外观设计采用了与第二代宋Pro车型相同的设计语言。它的前脸采用了更大的横幅式镀铬进气格栅,两侧犀利的LED大灯采用了厚实的哑光饰条贯穿,而下围两侧则加入了镀铬饰条进行装饰,整体看起来视觉冲击力不错。

如果有有靠谱的车源是好的。二手车行业受到环保行业政策影响,国六标准陆续在全国各地实施。对于部分一线城市影响最严重,二手车可以迁出,但对于迁入却受到很多限制,这对于国四国五车的流通交易,就会造成极大的影响。

二手车车况扑朔迷离,对于不懂车况的朋友来说,真的是狼入虎穴,由于不清楚这些车是否此前出了问题,是不是泡水车或故障车,还有调表、补漆都是比较常见的,要是遇到受过“内伤”的事故车,就真是自找麻烦,当然除非有靠谱的车源。

新手买车

1、如果是单单买车型,可以选择一些保有量大、销量高的新车,比如捷达、朗逸、卡罗拉、轩逸等,不仅经济耐用也省油,是性价比非常高的车。

2、年限和里程的选择。3-5年二手车最保值,而且问题故障少,是最值得入手,对于6-8年的二手车,多少会有些小毛病,比如漏油、抖动、异响等,维修保养费用有所偏高,但如果性价比高的话,还是值得购买的。

至于8-10年的二手车,会存在诸多问题,年检和维修保养费用也是吃不消的,也与买二手车修到吐血的,因此很多人选择换新车。

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