二手车换车门(换过车门对车子贬值有影响吗)

不同车型不同的贬值情况。但是如果是更换了原厂的车门，全流程都在4S店内完成，可能会相对没有太过大的贬值，如果是重大事故车辆，是有明显的痕迹可循的，这样就会对二手车价大打折扣。

同时建议到4s店进行更换车门，可以降低贬值率，因为正常情况4s售后维修点更换的车门基本都是原厂车门，只要能够保证安装过程中的规范性，那么新车车门和原车车门是不会存在太大差距的。

可对车辆做一鉴定：

1，使用年限法

是指按预计的使用年限平均分摊固定资产价值的一种方法。这种方法若以时间为横坐标，金额为纵坐标，累计折旧额在图形上呈现为一条上升的直线，所以称它为直线法。

2，工作量法

折旧费，是指按规定的总工作量(总工作小时、总工作台班、总行驶里程数等)计提固定资产折旧的一种方法。这种方法应用于某些价值很大，但又不经常使用或生产变化大，磨损又不均匀的生产专用设备和运输设备等的折旧计算。根据设备的用途和特点又可以分别按工作时间、工作台班或行驶里程等不同的方法计算折旧。

3，加速折旧法

使用年限数字总和法:亦称年限总数法或年数比例法，是指将应计折旧总额乘以剩余可用年数(包括计算当年)与可使用年数所有数字总和之比，作为某年的折旧费用额。

双倍余额递减法:是指根据各年年初固定资产折余价值和双倍的不考虑残值的直线法折旧率计提各年折旧额。

买了二手车回来发现车门被换我该怎么投诉

车门更换算事故车，车门更换造成了车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降了，在结构上也造成了损伤，所以车门更换是事故车。

判断二手车是否是事故车的方法，如果不确定是否是二手车可以去4S电力进行询问，像这样大的修理在4S店里或者保险公司内应该都可以查到的。

还可以开关车门进行检查，一般没有更换过的车门的车，开关门都会比较顺利的，然而事故车可能出现门关不紧的情况。

扩展资料：

轻度追尾

轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。

重度追尾

车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

翻车

要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。

参考资料:百度百科-事故车

具体操作方法如下：

1、拨打12315消费者协会投诉电话求助帮助，和工作人员讲清事件具体情况，一般12315会主动联系该店主，要求他们按照消费法律法规执行；

2、还可以向当地的工商部门投诉，责令全额退还；

3、如果这些手段还行不通的话直接通过法律途径维权，法院诉讼对方退款并赔偿(最有效，但需要一定的成本)。

买二手车注意事项

1、选择二手车时不能光看价格。一般出过事故的车或报废车或即将报废的车往往车价都很低，所以消费者在购买二手车时应该注意，不能光图价格便宜。

2、要进行目测检查，包括检查车辆发动机型号和出厂编号、底盘型号是否与行车执照上的记载相吻合；检查车厢内部、附属装置、车辆底部，同时发动机检查等细节部位的检查也很重要。判断车况不能单凭里程表，因为这个是可以改动的，建议消费者提高警惕。