二手车防范(如何防范二手车市场买卖的圈套注意事项)

2024-04-20 02:16:01

二手车交易中车辆评估没有标准,也没有质量检测手段,车况、价格基本上就靠他们的一张嘴。 分析:二手车评估包括静态检查、动态检查、手续审验、车辆合法性审查等步骤,整个过程要有严格的专业仪器与专业的流程,只有综合评定以上方面,才能评估出一辆车的现值价格。第二、打配置牌操作手法:车辆配置的高低也是影响二手车收购价格的重要因素之一。黄牛往往会缩小不同车型之间的价差,把本来差价为3万元的说成差价1万元。特别是对那些年岁已久、已经停产、无证可查的车辆,还会故意把高配版说成是低配版,把豪华型说成基本型。 分析:二手车市场与新车市场略有不同,低端车型配置影响价格的能力不强,日系车及高端品牌车型配置影响价格较大,排量大的美系车型相对来说价格会比较低。第三、虚报高价操作手法:无论是向车主开口报高价还是发送“收车报价单”,都是黄牛在“钓鱼”。他们先报一个高价,等你去询价一圈,再找他看二手车时,他就会“百般挑剔、恶意杀价”,最终的出价会比原先的报价低很多。 分析:黄牛报高价目的之一是想挤掉竞争对手,招揽生意,还有就是吊起车主胃口,创造沟通机会。要应对黄牛塞广告,瞎报价,二手车车主在卖车之前,应该去旧车市场多看看,了解实际旧车收购行情。 第四、克扣钱款操作手法:很多二手车车主把车卖了以后,因为怕麻烦,一般都不愿随买家去办理过户手续。而二手车黄牛就会趁独自办理过户的机会,不和车主说明,故意将保险、养路费等钱款克扣下来归为己有。而且黄牛收购车辆,一定不会将车款全部支付给车主,而是要押几千到万元车款,等到车辆卖出并过户后才退给车主;更有不法黄牛,根本就不退回这笔押金,让车主蒙受损失。分析:最好找正规公司卖二手车,并将可退的费用在购车协议中写明白,二手车车主可以凭证件去缴费机构退还。第五、忽悠行情操作手法:面对要价高且不肯降价的二手车车主,黄牛一般会利用车主不懂市场行情变化的弱点,故意打击车主信心,迫使车主一步一步降低心理价位。汽车排量大小、新车降价、购置税的变化、冷门车型、车辆停产、牌照价格下跌、车船使用税的收费情况等都是黄牛惯用的托词。 分析:尽量不要轻易公布自己的期望值,让二手车车贩子说他的收购价是最好的,车主若能以真实行情价格将车卖掉,就非常成功了。

第六、暂不过户操作手法:黄牛党们收车,虽然都承诺“一定办理过户手续”,但实际上压根不到机动车登记管理部门办理过户手续。由于没有及时过户,若二手车车辆发生违章或事故等情况,原车主还得承担相应的责任,但黄牛们则一身干净,什么责任都没有。 分析:二手车车主最好将车卖给有执照的合法商家,一定要签订合法的书面买卖契约,将双方的责任权益写清楚。第七、请人询价操作手法:黄牛抓住车主货比三家的心态,故意制造多方询价,让身边的朋友都来参与报价。其实他们都是乱报价,而且都要比他本人的报价低些。他的价格并不一定是合理的市价,但二手车车主可能愿意卖给他。分析:在决定成交之前,多找正规的二手车经纪公司询价,多比较;也可以请专业的二手车评估师给予估价。 泰安嘉信二手车零售店是正规的泰安市规模最大的二手车零售店。二手车零售店成员有零售店店长、国家注册二手车评估师、二手车销售顾问、二手车整备师组成。

零售店相关业务有二手车置换、二手车收购、二手车零售、二手车寄售四大业务。零售店内评估师持有国家二手车评估师证书和东风日产二手车评估师证书,经过东风日产厂家培训。交易合同合法,价格合理。零售店秉承便捷预约---随心易,满意价格---诚心易,快速过户---安心易,轻松卖车---省心易。 店内二手车置换是以任何品牌的二手车均可置换东风日产、启辰、纳智捷品牌汽车。置换价格合理,轻松买新车。二手车寄售为客户提供一个二手车交易平台,为客户尽量买到期望价格。

新车供应不足二手车火爆,买二手车如何避免被“坑”?

二手车市场的规模正在不断的扩大,虽然各大汽车制造公司仍然可以生产出极具性价比的汽车,但是更多的消费者没有钱购买性价比特别高的汽车,他们只能选择二手车。然而,部分二手车却没有得到有效的保障,甚至属于泡水之后的全损二手车。

其实,相关部门早已经对二手车市场和二手房市场进行了统一的管理。为了避免全损泡水二手车流入市场,相关部门会加大对二手车市场的检查力度,从而保证二手车的性价比特别高。任何一家二手车公司也应该选择合理的检查方案,从而保障卖方和买方的双重权益。

第一种方法:相关部门制定非常严格的处罚措施

如果二手车市场一直保持着比较稳定的发展状态,这就会使得行业中出现更多的非法行为,比如全损二手车进入市场。此时,相关部门为了解决该问题,更应该采取非常合适的处罚方案,从而确保二手车的市场拥有着比较良好的发展前景。如果相关部门已经发现了某一个汽车销售点出现了泡水全损二手车,那么相关部门就应该采取十分有效的处罚方案。

第二种方案:购买二手车的人,更应该查看车辆的具体信息

一般情况下,大部分的二手车销售网点都会为买家准备大量的车辆信息,从而确保买家可以放心的购买二手车。然而,购买二手车的消费者却对二手车并没有产生一个更为全面的了解,他们并不会主动查看车辆的具体信息,更不会查看车辆的具体证件。事实上,每一个买家更应该做好充分的心理准备,从而确保自己购买的车辆十分可靠,及时查看各项证件。

总的来说,要想从根本上解决二手车市场的各项问题,除了相关部门需要制定非常严格的方案之外,买方和售卖方更应该形成比较良好的合作关系。售卖方更应该做好车辆的检查,并且向买方提供车辆的各项证件。

二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

现在的汽车市场十分火爆,大家都想在有限的预算下购买比较好的汽车。由于新车的供应不足,二手车的销量很好,那么买二手车的时候应该如何避免被?坑??

一,去正规的二手车商行。

去店里购买二手车的时候,一定要擦亮眼睛,找一个靠谱的二手车商行。你可以先在网上进行搜索,查询一下本地口碑比较好,规模比较大的二手车市场,最好问一下自己的朋友圈里面有没有买过二手车的,一般的消费者对这件事情会比较有心得。另外可以先去实地考察一下,不要着急购买,货比三家,跟店里的销售多聊一聊,感受一下。

二,找第三方机构检测。

二手车的性能是不是好的最好去找一个第三方的机构检测,因为二手车商行一般都会把二手车的外形弄得比较干净,漂亮,但是车子内部的问题我们肉眼是看不出来的。我们不知道车子是不是事故车,泡水车。这时我们找别的机构检测,机构会出具检测报告,这种检测是比较客观的,公正的,具有参考价值的。

三,不要贪便宜。

俗话说,一分价格一分货,如果汽车的年份是比较好的,里程数也比较少,那么它的价格不会特别低。如果你在网上对比价格之后选择了一个最便宜的,那么一定有什么猫腻。有的销售为了吸引顾客会改变车子的年份,公里数等等,只是把你骗去了店里。最好是有一个相对合理的价格,不能太低于市场价。

总的来说,二手车的水比较深,你要找一个专业的懂二手车的人来做你的参谋,在购买二手车的时候千万不要着急,明确自己的预算和要买的车子的品牌,在有限的资源里面选择一个最优的选项。

预防坑爹 二手车选购技巧之静态篇

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了,过年是吃肉还是吃土?回村是风光还是低调?就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务,检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户,行动迅速的出发,准备大显身手,给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪,本以为检测会很顺利,却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样,怎么肥事呢?

客户大哥给的车行地址,我居然搜不到,只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万,估摸了一下,这价格有点低,四驱版本的红旗HS5,一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了!但是客户大哥已经在来的路上了,也不便多说什么,打定主意静观其变,看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口,我和客户大哥先到,随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话,带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字,跟原先客户大哥报的名字差了三个字,只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们,折腾了一个多小时终于看到了实车,然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的,并不是原先瘦个子说的2020年的,公里数也从三千变成了三万多,客户大哥脸上阴云密布,觉得上当受骗了,他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候,才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里,不知道大家看明白了没有,其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了,利用低价车源把人骗过来,不管买还是不买,至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击,又十分不甘心,就放弃了原先那台车,在同一家车行找了一台同款车,公里数少一点儿,但是价格将近19万,比原先的15万可贵了很多,而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧,不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧!

车型年款:红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间:2019-06

表显里程:16195KM

厂商指导价:21.38万

车行报价:18.8万

检测地点:四川成都

在我准备检测的时候,车行突然多冒出了几个人,排排坐,坐到了车子前面,说要看着我检测。呵呵!这种场面GTwang我见得多了,就凭我这吨位,丝毫不慌,你们看你们的,我检我的!

首先开始外观检测,前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆,直至检测到后保险杠位置,发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈,只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆,其他都还是原车漆,毕竟才一年一万多公里,外观还是不错的,只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱,机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方,可以看出很多问题出来。作为一款国产车,HS5这机舱的包裹可真不是盖的,整个表面被包裹的严严实实,和车行沟通需要拆掉机舱护板,车行此时也是比较痛快,三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过,前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸,机舱检测除了油液需要更换外,其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫,内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方,座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍,不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的,对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹,海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测,没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能,准新车的功能使用一般没有什么问题,但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍,事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时,左前轮位置有异样的声音传来,反复试了几次,还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的,看到实车后价格里程数都存在较大的差距,本来就比较郁闷,看到检测外观有喷漆修复,而且内饰功能也出现了问题,想到车行一分不少的蛮横,大哥不满意的情绪很明显了!大哥说,不看了不看了,这一趟算我倒霉!大哥甩一甩手就往门外走了!我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题,只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖,不管是从道德上还是法规上,都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱,回到西安后立马就去提了新车,还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是,19万足可以买一台HS5新车了,为什么要买有瑕疵的二手车呢?这次客户大哥的事情绝不是个例,为了帮大家趋利避害,我给大家总结了几条购车前需要防范的套路,希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆图片,稍加修改就发布到各大二手车平台,以超低价吸引客户去看车,看车时再布设连环陷阱,黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金,再设个圈套让买主违约,再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车,这时候一部分买主因为不甘心损失定金,就花高价把商家推给你的车买了,殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车,有人花17万买的二手车,一查记录竟然过户了13次,公里数从二十万调到了六万,类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气,所以大部分人都宁愿贷款买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起,现在的二手车市场在不断规范透明,走向正轨的趋势不可阻挡,少部分坑蒙拐骗还会发生,但是消费者的警觉性和防范意识也在提高,当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后,坑蒙拐骗这条路就走不通了!即使不熟悉二手车,那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关,最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预防坑爹二手车选购技巧之静态篇

维权之路漫漫,二手车成为了爱恨交加的产物。爱她经济实惠,恨他多次。总之,不要贪图便宜,买一辆质量过硬的二手车,这才是对自己最大的保护。

1、车头是观察的核心。

1.两种灯的新旧。 2、油烟机间隙的大小和均匀性。 3、漆面是否有裂纹或砂斑。 4、门架、机舱有无异常。

汽车在日常使用中,刮擦和磕碰是在所难免的。如果不伤筋动骨,还是可以接受的。至少你的价格应该降低。如果是那种伤筋动骨的碰撞,还是别想了。事故车中,会涉及到大梁的修理。划痕不小,因为它会给以后用车的过程带来很多麻烦,安全性、操控性、稳定性都会相应下降。大梁的修复一般有两种情况,要么将原梁拉起修复,要么整体更换,都会有修复痕迹。修好后打密封胶和防锈漆,也很好找。

2、检查车辆的门、窗、玻璃。

因为四道门的面积比较大,所以更容易受到伤害。在这里要关注两件事:胶条和玻璃。有的车型没有胶条,那就另当别论了。条带修复很容易被发现,线的均匀性会变差。还有一种情况是一扇门边上的胶条少了,三扇门上都发现了其余,说明这扇门是整体换过的,需要观察下门的情况A柱、B柱、C柱决定事故大小。

三、通过内饰和仪表来判定车辆的使用程度。

内饰的颜色、气味,磨损情况都反映着用车过程中的点点滴滴,通过表面看本质。仪表反馈的信息比较多,两个常用的参考对象:公里数和气囊灯。公里数是可以调的,一般只做参考,气囊更换很贵,动则上万,而且事故也比较大。如果气囊灯一直亮,不仅可以对气囊好坏有无的判断,同时也在提醒对大事故的联想。

经销商为了把公里数较多的车卖个好价钱,调整公里数是个常用的方法。这台车已使用六年,走了29万多公里,俗话说这车用的比较“狠”。如果调成10万多点,也在正常行驶公里范围。但很明显磨损相当严重,如果方向盘有方向盘套的保护,那就观察一下座椅、踏板等部位的磨损情况。若心里没磨损的标准,那就找台公里数较少的对比下。

四、尾部检查,扫尾工作不能丢。

尾部事故对车的性能影响偏小,如果波及部位不深,那没必要太纠结。

五、车的费用是否齐全,选车时也要逐一盘问。

保险费动则几千,可是省钱的大项目。很多二手车在卖的时候只有交强险,其实现在车主很少单买交强险的,而且在卖车的时候都会很大方送出了全保。这里很可能是卖车的人动了省钱的念头,想把商业险给退了,或者让你加点钱买。这可不管那么多,有商业加交强险就算了,没有就应该算费用不齐降价呗。

在广州年票980元/年、车船税420元/年,滞纳金分别是每天千分之二和万分之五,算法简单。违章不用太操心,如果经销商包过户,那就说明违章是要事先处理掉的,不然过不了户。过户费用大概几百元左右吧,不包过户,这些都要在合同上写好。提醒下不明白的都要写在合同上,报纸黑字有个依据嘛。

选购二手车时,不仅要观察仔细,还要找到观察的要点。胶条、焊点、玻璃、漆面这些都是分布在车的周围,事故必定会对其造成影响。对车辆不是很熟的朋友来说,可以通过左右对比的方法,来解决心中的疑惑。还有就是对于手续不全的黑车,过火,过水,特殊用途的车辆一定要了解清楚.

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