亚洲龙二手车(20W-30W左右的车)

2024-03-30 10:03:45

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案!!!

既然是结婚后开,那么肯定得考虑小孩的问题,那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV?你生小孩以后就会知道,车内空间的重要性,因为有婴儿车。不要忘记了!

一个个来说,这三款SUV,汉兰达是7座SUV的标杆,7座是其区别于冠道和途观L最大亮点,这车开起来的厚重感挺强,会有一种开大车的感觉,2.0T和6AT的组合,动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火,但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高,因为我身边一个买汉兰达的朋友,没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L,我觉得其最大的含金量是途观这个名字,大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩,更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有,途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别,怎么的也得说说,这几款车型都是具备四驱版本的,但题主这个预算,在我看来,对城市SUV来说,四驱当然是有最好,但没有也没必要太可惜,毕竟家用而已。

20W-30W左右的车,这个区间的车型,大多数的中级轿车,部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间,选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别,由于不知道题主是喜欢什么类型,因此,我们每个类型都举几个例子。

首先,我们看轿车。这个级别的轿车车型不少,而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过,我在推荐时,尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有:奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型,这些车型中,普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型,而豪华品牌的优惠力度也很大,而且更有面子。

其次,我们说SUV。与轿车类似,这一价格区间的SUV车型也不少,而且无论是品牌、还是实用性都不错,这类车型推荐的有:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者,我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型,由于数量不是很多,因此就放在一起了。其中,MPV车型有:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10,新能源车型有:比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境,比如平时乘坐几人,路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子,不建议考虑7座suv,可以看看紧凑型5座suv;如果用车路况很好,几乎都是铺装路面的话,建议买轿车。

轿车:皇冠2.0t 时尚 /运动版,迈腾330豪华/尊贵,雅阁2.4智尊,以及凯美瑞2.5豪华导航版。皇冠,迈腾宜商宜家,气场比较强,皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些;雅阁,凯美瑞,b级车市场的常青树,多年的口碑积累,可靠的质量,不错的保值率,以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选:es200,320li。(不建议咬牙硬上)

备选suv:rav4 2.5四驱精英,新款crv(7月上市),冠道1.5t顶配。rav4 只有2.5车型保留了6at变速箱,选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同,口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于1.5t冠道,完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料,行驶品质,隔音以及动力表现都可圈可点,尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。1.5t顶配带有led大灯和电尾门,1.5t全系最值得购买的配置(乞丐版不排产,没办法)。

豪华品牌备选:无。(30w以内的豪华品牌suv真的不推荐)

suv和轿车相比,我更推荐轿车。驾驶感受,同价位车型的配置,都是轿车更好,如果想去野外玩,30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

我刚刚提的途观L,2.0豪华版,落地价31.8(税2.4,保险0.945)送防晒膜,脚踏板,底盘装甲,夏季凉垫。沈阳市内油耗11个,不喜勿喷,给媳妇上下班,未来带孩子用的,基本家用完全足够,爸妈乘坐舒适。补充说明:银色(感觉黑色怕脏,白色太大众,橘黄太骚气)大众太火,贴膜都预约到月末了,夏天出行电子设备太多,停车的时候各种关闭,天窗,窗户,不是顶配没有一键关闭,车门一拉就开(钥匙在身上),后备箱放物品多了,拐弯的时候全都因为惯性到处跑,自动启停不系安全带不好使,音量大小太敏感,冷不丁的容易被吓到,最大糟点:我是愿意看后视镜和双侧反光镜的,后视镜没问题,反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里,如有新体验,及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下,但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方,也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代,

1.省油,不长途的话基本不用烧油

2.纯电舒适安逸

3.省购置税2万

4.不限行不限牌

5.部分停车场免费

6.4.5秒百公里加速,想像不到的激情

7.220v外放电, 旅游 郊游神器

8.14.8英寸大屏,车内电影院

婚后开,意味着在不久的将来至少是小3口之家用车,20-30万的预算,基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的,我来帮你推荐几款吧!

如果选择轿车的话,我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ,这两款车都宜商宜家,迈腾:市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙:外形 时尚 、可靠性好、性价比不错!

这个价位不太建议上BBA,还是等等有了一定的经济实力在考虑吧,个人认为上BBA,至少还是从5、6、E,开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型,比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话,可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ,家用的话都是都可以。

我选的是皇冠2.5L智享版,当时买皇冠也是经过好多次纠结的,最终选了皇冠,现在皇冠优惠3万左右,整个办下来也30万左右,主要是看配置,我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置,无钥匙进入,一键启动,主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了,腰部支撑电动调节,副驾驶电动调节,座椅加热,自动空调,自适应巡航,主动刹车,预碰撞雷达提醒,自动大灯,后视镜电动折叠,电动天窗带开启和翘起功能,车窗一键升降,可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗,长按锁车键关闭车窗天窗,倒车雷达倒车影像,两块触摸屏,上面是多媒体,下面是空调和行驶模式切换,功能还是很多的,有一些我自己也记不起来,但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受,给我印象最深的是静谧性,把窗户天窗关上,里面非常安静,这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻,80以内基本上听不见多少噪音,还有就是舒适性,这车最舒适的是后排,腿部空间大,座椅也很舒服,还有个后排中央扶手,一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了,这车很好开,加速超车还是很有信心的,行驶模式有四种,动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式,可以根据需求去切换。

最后说说油耗,提车的时候行驶了7公里,油耗六十多,具体六十几想不起来了,不知道4S店怎么回事,后面我一直没有重置,现在行驶了六千多公里,综合油耗8.4,以前是8.2,后面去了一趟凉山州,走了几十公里超级烂路,行驶速度大概就5公里每小时左右,路上是大坑和大石头,左边是江,右边是很陡的高山,又怕掉江里,又怕山上掉石头,还要防止托底,更怕爆胎,可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次,不过到了水电站旁边洗车的时候检查,底盘没事,就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子,谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑,俩二逼,开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车,缺点两个,一个是车身窄,不过车身窄也有好处,就是在不宽阔的道路上会车更方便,一个是车内异味,购车三个多月了,车内异味还是比较大,买了去异味的,等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题:

各位朋友大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师,看了下面很多朋友的评论都说的很棒,这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的,比如本田URV,冠道,丰田汉兰达,大众的途观L,奥迪的Q3或者奔驰的GLA,以及宝马X1等等之类的,这些车其实都还挺不错的,可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以,新车不建议买锐界,这车贬值太猛了,如果是买二手车的话买锐界还是挺好的,中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道,这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的,你的预算可以买到一个2.0中高配的了,你是拿来婚后使用的,那其实基本就是家用,作为日系品牌中做的不错的本田,一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机,这点是本田的强项,其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低,作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动,URV其实也不错,只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的:4858.1942.1670,带家人去郊游就nice,舒适性高,配置也丰富, 科技 感不说很强,但是也算是不错的了,唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿,但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车,如果是买二手车的话,那你选择面就更多了,可能有些朋友会说选新不选旧,这话是这么说的,但是现在二手车行业越来越规范了,二手车也不差,并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了,同时别老是活在过去,现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心,建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车,把把关会省心,省事儿,且安全得多。本来就是家用的,那肯定是想买个精品车况,找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧,不多:事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确,因为之前配朋友去买车,他的意思是30万以内都行,结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL,眼睛都看花了,就是选不出合适的,主要是因为预算区间过大,找不到合适的车,20-30万左右,我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁,雅阁是B级车里面最全面均衡的,雅阁外观内饰表现的都不错,1.5T配CVT的动力总成,动力强而且省油经济,近4.9米的车长加上本田空间魔术大师的设计,空间非常优秀,有一定的优惠而且配置不低,省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买2.5L版本,燃油或者混动都行,丰田最大的特点就是保守,只使用成熟稳定的技术,亚洲龙作为旗舰车型,三大件和底盘都非常的出色,而且空间表现优秀,再加上近5米大气的外观,非常适合家用的一款车,个人更推荐混动版本,如果预算有限,建议选择2.5L版本,如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款,年轻运动的外观加上 科技 的内饰,2.0T配七速双离合的动力总成,省油经济而且动力响应快,纵置发动机加上质量对称的前后重量比,还有稳定性更好的五连杆独立悬架,这使得A4L的性能和操控非常的不错,再加上优秀的品牌力和不错的空间,家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型,如果追求性价比和配置的话,迈腾、君越,CT5这些车型也是不错的选择,也值得考虑。

那么问题来了,20-30万,你会买什么车?

请问:丰田亚洲 龙这款车咋样,到底好不好 ?

建议购买亚洲龙、后期维修和保养成本便宜,别克君越不管是以前的老款还是新款故障率都比较高、主要油耗及后期4S店维修保养成本高,美国车的普遍故障了较高,不管是雪弗兰、别克,凯迪拉克还是林肯,所以建议的还是亚洲龙,这些只是建议,主要还是看个人喜好,买车看运气同一款车也如此

亚洲龙的相对优势是品牌、保值、稳定性、使用成本,而别克君越的性价比和行驶品质仍旧会占据上风,两车在价格上会迅速来开差距,上面就是两车的账面数据和配置差异,怎么选择就看题主自己的需求和片好了,个人会选择亚洲龙,省心省钱还保值,平价提车也不亏。

亚洲龙出自于一汽丰田,它比凯美瑞档次略微高了点,定价也高于凯美瑞。全新的亚洲龙的整体外观还是能让人感到比较强的气场以及豪华感,从而延伸了凯美瑞没有流漏出的新时代感。就这个更为凌厉霸气的外观,即便是换上凯迪拉克的标志,也不会显得突兀。亚洲龙无论是在尺寸、设计风格上都要更为豪华而且夸张,并且它的静音效果及手感也是提升了一个档次。内饰更加生动了,给人眼前一亮。因此,拥有更高定位的亚洲龙明显是想要讨好那些愿意花很多钱来买非豪华品牌的B+级甚至是C级车市场的粉丝。它的出现弥补了凯美瑞没有的东西。

君越外观漂亮,内饰豪华。亚洲龙外观也凑合,可内饰真次,太低端了,感觉对不住这档次,而且亚洲龙现在你买还绕不过2.5机油乳化这件事,有一定中奖概率,钱都是自己辛苦挣的,犯不着。所以强烈不推荐。君越这帮车评人一说就是没亚洲龙保值,就顺着他们的意思来,那你打算买车开几年呢?如果打算长期开,真没必要考虑这个问题。开个十年八年的,到时候价格都差不多。另外买个车不容易,自己发自内心的喜欢哪个就哪个。毕竟是自己开,又不是给别人买。喜欢啥就买啥,别人的建议都是扯淡。

雅阁、迈腾、凯美瑞继续领跑10月前期销量,排名大跌的是谁?

丰田亚洲龙是一款新近出现的中型轿车,这是一汽丰田在继锐志车型在2017年退市之后推出的又一款中型轿车,这款轿车引进至北美市场,属于是首次出现在中国汽车市场的全新车型,目前该车型的市场热度非常高,由于使用了全新的外观设计,车辆颜值看起来相当的稳重漂亮,因此受到了消费者格外关注该车型,在底盘,发动机,变速箱三大件方面与丰田凯美瑞属于是相同的底子,整体的可靠性和稳定性表现相当出色。由于亚洲龙的车型定位属于是B+级车型,车型定价太高,目前市场的口碑不错,但是销量并没有完全爆发出来。

在外观设计方面,丰田亚洲龙采用的全新的设计标准,这款造型与北美原产地的车型外观十分相似,它的整体尺寸比较突出,车身长度为4975mm,轴距尺寸是2870毫米,整体外观看起来显得十分霸气,由于年轻化的设计风格,再加上车头大嘴式的进气格栅造型,让整个车身非常具备年轻化的元素。由于该车型出自丰田最新的TNGA构架,因此在设计方面十分强调科技化的表现,整体的车型印象显得更加年轻动感。

在内饰设计方面,亚洲龙也是采用了全新的内饰设计风格,跟以往丰田一向注重物理化案件,追求家用型车辆的实用性不同的是,它在整个中控方面,采用了非常简洁的设计思路,并且体现出了浓厚的商务感和氛围。车内使用了大量的软塑和真皮材料,触感方面非常出色具备比较强的豪华质感。舒适性和科技化配置非常丰富,使用者能够有更方便的操作体验。后排空间十分宽敞,乘坐者能够有更充足的乘坐空间,整体的乘坐质感比较舒适。

在动力方面,亚洲龙搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,匹配的是CVT和8速手自一体变速箱。该车型也出现了丰田最引以为傲的混动版本,该版本也吸引了相当多的消费者的关注,整体来讲,这两款动力系统的表现水准不一。2.0L加速性表现较弱,但是基本上能够满足家庭用车的日常需求,2.5L和混动版本的整体动力输出效果非常突出,在同级别车型中也有着不错的优势。

综上所述,丰田亚洲龙虽然是一款全新出现的车型,但是基于品牌的影响力和车型的自身综合产品力,让这款车型目前具备较高的市场热度,整体的车辆表现相当不错,是一款非常值得考虑的车型。

?可能因为今年中秋和国庆假期重叠的关系,一转眼间10月就这么过去了,都说“金九银十”,今年10月的中高级轿车市场又有什么变化?尽管10月完整的数据尚未出炉,不过我们已经得到10月1日-25日的批发量数据,已经有一定的参考价值,一起了解一下。

根据数据,在10月1日-25日这段时间内,中国汽车消费市场在中高级轿车这一细分市场内出现了较为炽热的战况,在?广汽本田雅阁、一汽大众迈腾等车型的带动下,整个中高级轿车市场实现了18.2%的日均同比增长。

尽管批发量不等于上牌量,不过由于经销商也会顾及自身库存系数,因此也可以将其作为一种销量参考——这些销量明星自然也是中国汽车消费市场上最受消费者认可的车型,所以如果您近期打算买车,不妨将以下车型列入备选的名单。另外,为方便各位购车时参考,我们一并奉上各款车型的二手车保值率。

NO.1广汽本田雅阁

广汽本田雅阁在10月1-25日期间共计批发了18580辆,日均同比增长61.1%,今年累计已批发161713辆,本田雅阁在9月的销量为22563辆。

雅阁在10月1-25日之间的销量排名与9月相比没有变化,依然和第二名拉开了超过4千辆的领先优势。

雅阁二手车保值率为第一年85.48%,第二年79.48%,第三年73.84%。

NO.2一汽大众迈腾

一汽大众迈腾在10月1-25日期间共计批发了14559辆,日均同比增长54.5%,今年累计已批发121783辆,大众迈腾在9月的销量为17710辆。

迈腾在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了1位,在9月排在雅阁之后的位置由凯美瑞占据。

迈腾二手车保值率为第一年79.63%,第二年68.94%,第三年60.09%。

NO.3广汽丰田凯美瑞

广汽丰田凯美瑞在10月1-25日期间共计批发了12901辆,日均同比增长16.7%,今年累计已批发144778辆,丰田凯美瑞在9月的销量为18375辆。

凯美瑞在10月1-25日之间的销量排名与9月相比下降了1位,比第二名的迈腾少了1658辆。

凯美瑞二手车保值率为第一年82.56%,第二年74.90%,第三年67.09%。

NO.4上汽通用别克君威

上汽通用别克君威在10月1-25日期间共计批发了9555辆,日均同比增长17.2%,今年累计已批发102127辆,别克君威在9月的销量为14893辆。

别克君威在在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了1位,取代了帕萨特的位置。

君威二手车保值率为第一年66.94%,第二年59.31%,第三年52.60%。

NO.5东风日产天籁

东风日产天籁在10月1-25日期间共计批发了6956辆,日均同比增长20.8%,今年累计已批发83243辆,日产天籁在9月的销量为13050辆。

天籁在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了1位,9月天籁排名第6,和君威一样,由于帕萨特让出了第4位置,天籁也得以上升1名。

天籁二手车保值率为第一年76.17%,第二年69.30%,第三年63.47%。

NO.6一汽丰田亚洲龙

一汽丰田亚洲龙在10月1-25日期间共计批发了6081辆,日均同比增长14.9%,今年累计已批发87279辆,丰田亚洲龙在9月的销量为12256辆。

亚洲龙在10月1-25日之间的销量排名与9月相比同样是上升了1位,理由同样是要感谢帕萨特。

亚洲龙二手车保值率为第一年88.19%,第二年81.99%,亚洲龙国内上市时间为2019年,第三年数据暂缺。

NO.7东风本田INSPIRE

东风本田INSPIRE在10月1-25日期间共计批发了4969辆,日均同比增长27.6%,今年累计已批发41024辆,本田INSPIRE在9月的销量为6284辆。

INSPIRE在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了2位,INSPIRE能够上升两个名次,除了要感谢帕萨特之外,还要感谢红旗H5,9月排在INSPIRE前的红旗H5在10月1-25日期间销量未进前10。

INSPIRE二手车保值率为第一年79.54%,第二年70.90%,第三年64.19%。

NO.8上汽大众帕萨特

上汽大众帕萨特在10月1-25日期间共计批发了4810辆,日均同比下降了64.5%,今年累计已批发108024辆,大众帕萨特在9月的销量为16882辆。

帕萨特在10月1-25日之间的销量排名与9月相比下降了4位,所以我们看到前面的君威、天籁、亚洲龙、INSPIRE排名相继得以上升,原因都是因为帕萨特下滑了4个名次。

帕萨特二手车保值率为第一年76.36%,第二年69.34%,第三年62.35%。

NO.9上汽通用别克君越

上汽通用别克君越在10月1-25日期间共计批发了2784辆,日均同比增长了67.1%,今年累计已批发40724辆,别克君越在9月的销量为6119辆。

君越在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了1位,需要指出的是,君越上升的名次不是帕萨特让出的,而是红旗H5。

君越二手车保值率为第一年71.37%,第二年62.01%,第三年55.01%。

NO.10东风悦达起亚K5凯酷

东风悦达起亚K5凯酷在10月1-25日期间共计批发了2644辆,日均同比增长了3453.8%,今年累计已批发10396辆,起亚K5凯酷在9月的销量为3473辆。

K5凯酷在10月1-25日之间的销量排名与9月相比,呃,9月的K5凯酷销量未进前10,甚至排在迈锐宝和睿骋CC之后,从中可见9-10月间K5凯酷的销量处于不断上涨的趋势。

K5凯酷为今年上市的新车,暂缺二手车保值率数据。

写在最后:

上面统计了10月1-25日期间中高级轿车销量的前10名,虽然25-31日的数据尚未出炉,不过帕萨特排名大跌的趋势似乎已经不可避免。那么,待最后6天的数据出炉后,10月中高级轿车销量前10会是TA们吗?帕萨特之外的各款车型排名是否还会发生变化?目前排在前10名之外的其他车型是否还有上榜的机会?我们到时再看。

注:以上车型批发量/销量数据来自乘联会,二手车保值率数据来自二手车之家。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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