成都二手车直卖网(开三年卖二手车基本不亏钱)

2024-04-01 15:22:54

昨天傍晚接到了一通电话,是一位从外地来四川买车的朋友!现在刚到机场附近

待检测的车在绵阳,因为不懂二手车,由我同这位委托人一同前往验车!这是一台16年上牌的?日产途乐,号称沙漠王子,是联合国维和部队的官方指定车型!稳定性非常不错,同时越野能力不俗,这台车有拥有5米的车长,2米的车高,在眼前一放,简直就是庞然大物!

第二天一早,我接上了这位从外地过来的粉丝朋友,驱车前往绵阳,绵阳距成都160多公里,两个小时左右便到了!途中和这位粉丝朋友简单聊了一下,原来这是一台法院的拍卖车,在网上已经支付了1万多定金!

到达绵阳以后,我们联系了法官,他告知了我们验车地点!车子在一个居民小区了,这台车的原主人因欠债不还,被告上法庭,法院将原车主的资产没收以赔偿部分债务,新主人个头不高,带着一副眼镜,看起来瘦瘦的,人也非常和善,非常配合我们的检测!

最开始车子停在黑暗的地库里,由于长时间停放,电瓶电量已经耗尽,所以只能搭电才能正常启动!这位朋友还帮我们借了一个点火电源,把车挪到了小区的路旁!

简单检查了下外观,并没有发现明显的问题!

内饰座椅是重新包过的,这是一台丐版途乐,进口过来的版本配置很低,所以这款车买来后基本都会加装真皮!

打开引擎盖,发现引擎盖螺丝并没有拆装痕迹

水箱框架也是原厂的焊接,没有重新修复的迹象,上面安装的零部件也没有拆装更换,说明这台车前方是不太可能发生比较大的撞击!

继续检查发动机舱的加强梁和减震器座部分,这里也没有什么问题,不管是焊接点还是螺丝,都是原厂状态

这台车搭载的是一台4.0L?VQ40的机头,是日产旗下的旗舰发动机,动力输出和稳定性都非常不错!这台车目前已经行驶了4.7万公里,发动机工况很好,基本没有拆装和渗油情况!

车身侧面检查也并没没有发现什么异常,车门没有拆装痕迹,漆面都是原漆状态,没有补漆痕迹!这确实比较难得,这么大尺寸的车型,相比于一般小车更容易出现擦挂和划痕,这台车仅有保险杠附近有些轻微划痕!说明原车主是一名地地道道的"老司机"!

转向柱没有拆装和锈蚀迹象,说明这台车泡水可能也基本可以排除!

本以为检测到此可以结束了,没想到却发现了一个小问题!这台车的副驾驶座电动座椅调节失效了!虽说这只是电路的问题,但是还是要进行检查维修!

OK,今天的检测故事就分享到这里吧!从二手车的角度来看,这台车确实调不出来太多毛病,这就是车商口中常说的精品车!

这台车当时拍卖下来的价格是42万左右,还是比较符合这款车目前的行情!值得一提的是,途乐前两年销量并不好,当时新车落地4万出头就可以买到,但是今年平行进口的途乐价格暴涨,以至于二手车的价格也是居高不下,也就是说,这台车开了三年多时间,出手的时候基本没有折损……这真是让人摸不着头脑,更厉害的还有丰田的霸道和陆巡,开两年后还能赚钱……

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,瑞国大家有任何关于二手车的问题或者也想检测二手车,欢迎随时留言或私信!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎么学二手车评估师?

半年不到二手车9.5万还要按揭?

帮粉丝朋友检测的这台MG6,面世之初便定位年轻、个性以及运动化,新款MG6对标思域和昂科塞拉,不俗的动力表现和靓丽的外观,让很多年轻人欲罢不能!8秒破百,数据媲美神车思域,也是亮点满满,在如今竞争越来越激烈的汽车市场,算是占据了一席之地~

这位粉丝是头一天晚上在公众号预约,接到订单后第一时间联系这位粉丝朋友确定了检测时间地点!一大早,客户打电话过来说要提前检测,因为是从外地过来的,得抓紧时间办完手续把车开回家,连连道了谢!作为我们检测师来讲,这种情况还是比较常见的,粉丝朋友的心情也完全能够理解,于是赶紧驱车前往检测地点,可不能让客户朋友耽误噢!

审车

检测在成都的某二手车交易市场,四十分钟左右到达约定的检测地点,粉丝朋友已经在一旁等候,是一位年轻的小哥,看到了我们显眼的检测制服和工具箱,过来和我汇合,联系车商开始验车,经过一番周折,才联系上"卖家",高瘦的身材,皮肤偏黑,夹着一个公文包,健步走了过来,简单寒暄几句,看见客户还带着检测师傅,说道:"你还带什么检测师傅啊?几个月的新车,有啥检测的?"客户也是立刻答道:"哎呀,也不是不相信你们,主要就是吧我自己不怎么懂,找专业的人验验,再加上回去还得开长途,心里有个底嘛!"

市场

在市场转了转,没看到车,原来车已经在排队审车准备提档过户了!后来又来了一个卖家,手里拿着车辆手续,带着我们去"找车",不知道是什么原因,今天审车的队伍足足绕市场两圈,排起来没有半天估计都悬!原来之前那个人并不是直接卖家,只是一个中介!

中介

队伍实在太长,排队审车实在是太慢了,车商疏通了关系,"插队"办手续,这样一直走走停停的也难以检测,只得等他们审车结束,才能进行全方面的检测,当然,在审车的途中,我也大致对车况进行了一个初步的检查!

市场里面的车位实在是紧俏,卖家那里也没啥空位,后来我们兵分两路,客户小哥和卖家去办手续,我们去附近找了一个空旷的地方进行检测,

外观

虽说之前大致看了下车况,但还是要重新仔细对车辆进行详细的评估,对客户小哥百分百负责!

车辆手续在车商那里,虽然没有看到,但是卖家审车过户这么积极,看来手续肯定不会有什么问题!

现在最重要的是车况检测,这台车是2019年1月出厂,行驶里程只有1400多公里,到现在半年不到,成色和新车基本差不多,这也是客户考虑它的重要原因,新车下来11万多,现在刚买几个月,9万多拿下,省下好几万,也还是十分划算的!

指导价

这种准新车,我们检测了很多,往往有两个极端,要不车况极差,要不车况极好,所以,客户小哥也是有些疑虑,虽说便宜几万块钱,车况有问题那也是得不偿失,因此联系我们进行专业的检测!

绕车检查,车身基本完好,没有明显的擦挂和磕碰现象,整体看起来,星辉中网、掀背造型、炯炯有神的大灯完全符合"靓仔"标准,接着就开始全车的深度检测,从前到后,保险杠缝隙均匀一致,没有拆装做漆的迹象

前保险杠

打开引擎盖检查,首先要看的就是引擎盖了,因为引擎盖的拆装修复代表了很多信息,是我们检查的一个重要的地方,引擎盖连接螺丝,经过仔细检查,没有拆装迹象,这种带漆面的螺丝,检查起来很简单,因为拧动的时候漆面很容易破损,所以我们要看漆面有没有破或者有没有重新喷漆在上面就可以了,这台车漆面完好也是原厂喷漆工艺,同时也没有看到精修的痕迹,所以初步判断引擎盖是没有拆卸

引擎盖

接着开始检查发动机舱,吸能盒和防撞梁在水箱框架前方,如果有碰撞事故,他们都很可能会有拆装,所以先看他们有没有拆装

吸能盒没有拆卸

图中可以看到,吸能盒连接螺丝都没有拧动拆卸,属于原厂状态,所以这台车前方发生碰撞事故的可能性已经很低了,但还是不能大意,现在二手车市场精修车也还是很多的,继续往后看水箱框架

其实水箱框架主要就是给前面水箱、风扇、大灯这些附件提供安装位置的,本身并没有多少承受碰撞的能力,是比较容易受损的位置,我们可以查看上面的附件有没有换过,如果都换了 ,那显然是有问题的

水箱

可以看到水箱风扇日期是2019年1月,和出厂日期是吻合的,说明,水箱框架更换的可能性也不大,接着检查连接螺丝也没有拆装痕迹,表面也没有任何钣金喷漆的痕迹,更加印证了我的判断

纵梁,这边要提醒大家的是,这台车铭牌位置在比较特殊的A柱位置,不要找不到哦!

继续检查纵梁,连接位置也都是原厂状态,发动机基座也是没有任何拆装迹象,说明纵梁也是没有问题

发动机基座螺丝未拆

发动机没有拆装痕迹,整体看起来十分干净,也没有明显的渗漏情况

发动机螺丝

侧面四个车门都没有拆装痕迹,原厂状态

车门未拆

车门没有拆装,一般内侧ABC柱也基本不会有什么问题了,但是还是必须要检测的,毕竟还是要对精修师傅满怀敬畏

ABC柱的焊点都是原厂,用漆膜仪检测也都没有任何漆面修复的痕迹

后围板连接焊点也是原厂状态,这种电阻焊是二手车市场作假最普遍的,所以看焊点使我们作为一名评估师重要的技能

后围板正常

整个检查下来,这台车的骨架部分都是没有任何问题的,继续检查座椅,转向柱都没有任何问题,也基本排除水泡车的可能

泡水痕迹检查

所有检查都结束了过后,这台车属于车况特别好的那种,后面小哥过来后我向他详细说明了车况,整个车骨架正常,外观就是右后翼子板有些钣金修复迹象,原来小哥是知道的,几天前就过来看了车,那边有个凹痕,觉得买回去就要修很忌讳,才要求卖家修复好了再买的!

屁股

在检查车况的过程中,旁边还有一位小哥也在拍照,后来询问得知原来是做按揭的业务员,具体利息我也没有详细询问!当时听到9.5万的购车价格后觉得有些偏高,不过中介介绍价格偏高也比较正常,如果再加上做金融的话,其实有些不太划算,不过买二手车,车况好,自己喜欢才是才是王道,和新车比性价比还是不错的!

毛豆买的车保险到期前30天为什么显示逾期

一般来说,二手车鉴定评估师是一项看重经验的职业,从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景,有二手车交易、汽车贸易与服务、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

二手车评估师除了理论,还必须有实际的评估经验。想要学习好二手车,如果二手车培训依托二手车市场会更有效果。可以在学习中接触更多的车型,增强自己的二手车评估技能,在实际操作中锻炼自己的二手车评估能力。

看是不是上次忘还了

毛豆新车成立于2017年9月 ,是以线上数据、技术驱动,融合线下毛豆新车店深度服务的一站式汽车新零售服务平台。

毛豆新车已与几十个汽车品牌商建立紧密合作,覆盖数百个主流车型;并在长春、石家庄、成都、东莞、南京等城市建立了线下中心仓。

10月31日,瓜子二手车直卖网宣布,公司将升级为车好多集团,车好多作为母公司,全资拥有瓜子二手车直卖网、毛豆新车网两个独立品牌,集团将实行瓜子二手车和毛豆新车网双品牌运作。

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