新车与二手车(了解二手车市场上的新车和准新车)

了解二手车市场上的新车和准新车

关注二手车市场的车友会发现，二手车市场上有很多包牌包税、里程只有几十公里的新车、准新车在卖，并且同一时间上线销售的车还不少。这些车是什么情况？是怎么来的？能不能买？作为汽车行业从业人员，向各位车友介绍一下这些特殊的二手车。

二手车市场上的包牌包税新车或者准新车，就是这台车已经缴纳购置税并上了车牌，它们有共同的特点，一是车况大多是新车状态，包括座椅套、仪表膜都还在，行驶里程也很少，二是价格远比4S店的新车来的便宜。做过二级汽贸的朋友还会发出感慨，这个价格就算去4S店批车都批不到。这些车有很多种情况，但最为普遍的情况有4类。

渠道车

第1类是汽车主机厂的渠道车。主机厂生产出来的车，除了供应给4S店销售给普通消费者，还会有相当一部分车流入非4S店渠道。汽车生产是重资产的行业，生产的量越大，均摊到单车的成本越低，获取的利润也越高。有一些销量不好的品牌或车型，主机厂就会采取这种方式把车转给渠道销售。

为了不和自己的4S店渠道冲突，这类车下线后就会由渠道商统一批走，统一上牌，这样新车就成了名义上的二手车。这类车都是有质保的，这两年二手车市场上大量出现的全新某国产品牌高端MPV车型，以及某合资品牌的全新二手电动车，就是这类车。

早些年这类车很少出现在二手车市场，大多由资源公司给各类汽贸公司消化。但随着汽车市场的竞争加剧，汽贸公司消化起来也比较吃力，特别是这几年汽车资源公司洗牌，很多资源公司扛不住资金压力，为了加快资金回笼，现在有70%-80%的渠道车流入二手车市场。随着新能源汽车的崛起，越来越多的传统燃油车主机厂选择了这种模式。

返利车

第2类就是返利车，这个是汽车主机厂和4S店之间的销售返利推演出来的类型。比如某4S店一年销量定在了2000台，年底一算还差100台，这个时候4S店的财务会计算达成2000台后的综合返利预计是多少，以及这100台上牌处理后的损失是多少，若两者的差距过高，为了获取更多的返利，这100台车就成了“二手车”。

这些车会直接上户包牌包税销售，或者直接打包给汽车资源商、二手车商销售，一方面快速回收资金，另一方面返利也能拿到很多。

主机厂其实对这些情况是了解的，因为新车销售后车辆信息和客户信息是要上传到厂家的系统的，厂家很容易识别，但为了批发出去更多的车，大多会睁一只眼闭一只眼，汽车主机厂的批发任务完成，4S店的销售任务完成，两者获利，皆大欢喜。这类车也是有质保的。

不能或者很难以新车销售的车

第3类是不能或者很难以新车销售的车，这些车有冷门的试乘试驾车、4S店服务车、销量极其差的车款和运损、在库车损车。这些车在正常的新车销售环节，消费者压价的幅度比较大，违规销售的风险也比较高。

为了避免风险纠纷和快速回收资金，很多4S店就会把这些车当做二手车销售，销售价格相差不多或更高，但法律纠纷却能避免。值得注意的是，这些车一般也会有质保，但购买的时候需要检查清楚有没有比较严重的损伤。

库存车

第4类是库存车，这个库存车和传统意义上的库存车不一样，不是一般理解的库存六个月以上的车。这里的库存车，指的是车辆公告即将到期的车，这些车很难正常出库销售，公告到期后这些车就没法上牌了。汽车公告是汽车上牌的必要条件，也是判断新车是否合规的要求之一。

为了保证汽车能正常销售，就会给这些车提前缴税和上牌，上完牌后还是往停车场停放。有些4S店会和合作的二手车公司联合销化，通过二手车商的名义销售这些车。还有一些资金比较足的二手车商会主动寻找收购这些车，赚取其中的差价。这类车的质保也是没问题的。

以上就是最为常见的4类包牌包税的准新二手车，且都会带有厂家质保，并且车况一般都在新车状态，在合格证和购车发票没有问题的情况下，选购这类型的车其实还是非常合算的。

二手车与新车相比有哪些优势？

二手车买保险和新车一样吗

二手车保费费用不一定和新车一样。车险分为交强险和商业车险，如果是交强险的话，若二手车过户时已到期，或原车主将交强险退保，则新车主需要重新投保交强险，保费也就和新车一样;若原车主是将交强险过户给新车主，则交强险无需重新计算。

1.二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

2.二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

3.二手车，英文译为“SecondHandVehicle”或\"UsedCar\""，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为“旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

4.2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的\""二手车流通管理法\""正式实施。此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。

5.价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

二手车的保险费和新车一样吗

车险分为强制交通保险和商业车险。二手车和新车的交强险保费相同，均为950元/年。商业车险的保费由保险公司计算。一般来说，二手车和新车保险有很大的区别，应该根据车本身的情况和车主的驾驶水平来选择。比如，车主会为新车投保车身划痕险，但很多二手车车主并不考虑购买这项保险，因为二手车是旧车，车主一般不会对小划痕进行理赔。大多数二手车车主都会选择必要的车险投保。现在有很多种汽车保险。只要精挑细选，他们就可以自付车险。由于二手车和新车的价值不同，车主在投保时投保的险种和投保金额会有所不同，如果二手车在往年已经投保或没有投保，都会影响保费。

1.车辆保险，即机动车辆保险，又称车辆保险，又称汽车保险。它是一种商业保险，负责赔偿自然灾害或事故造成的人身伤害或财产损失。汽车保险是财产保险的一种。在财产保险领域，车险属于相对年轻的保险，这是由于车险是随着汽车的出现和普及而产生和发展起来的。同时，与现代机动车保险不同的是，在汽车保险的早期，汽车第三者责任保险是主要保险，并逐渐延伸到车身碰撞损失风险。

2.商业保险为非价值型保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能单独投保。基本险包括第三者责任险和车辆损失险；附加险包括整车盗救、车载责任险、无过错责任险、车载货物坠落责任险、玻璃单独破损险、车辆停车损失险、自燃损失险、新设备损失险和免赔额特别险。我们通常所说的交通强制保险也属于广义的第三者责任保险。交通强制保险是一种强制保险类型。机动车必须购买后才能上路、年检、入户。在发生第三方损失索赔的情况下，必须先赔偿交通强制险，再赔偿其他险种

新车和二手车保险费用一样吗

法律主观：

新车与旧车保险费不一样，因为新车是按照统一标准缴纳的交通事故责任强制保险，而旧车如果之前有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，那么缴纳的保险费会在新车的基础上增加。

法律客观：

《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条被保险机动车没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当在下一年度降低其保险费率。在此后的年度内，被保险机动车仍然没有发生道路交通安全违法行为和道路交通事故的，保险公司应当继续降低其保险费率，直至最低标准。被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的，保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的，保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的，不提高其保险费率。降低或者提高保险费率的标准，由国务院保险监督管理机构会同国务院公安部门制定。

"

怎么区分二手车和新车

二手车与新车相比有哪些优势？

二手车性价比比较高大家都知道，那么除了性价比高之外二手车相比新车还有哪些几个优势呢？下面给大家说说二手车相比新车具有哪些优势。

第一、一样价格的预算，二手车比新车可以买到更好的车型。本来预算只有10几万，要是买新车的话只能买普通款的但是买二手就可以上一个台阶了。

第二、二手车不喜欢了就换，没顾虑。新车买来之后是有一个折旧期的，但是二手车再转手卖出价格一般都相差不大。

第三、选择的余地也更大，要是10几万的预算，买新车就那几款，但是买二手车的话，选择的面会被极大的扩宽。

第四、随心所欲想怎么开就怎么开，不用在乎车子平时的磕磕碰碰。

第五、二手车型上市时间比较久，各种零配件较为齐全，价格也较低，换起来方便。

如何区分二手车和新车：看机动车登记证书，车管所会查档案。如果是新车，不会有任何历史信息。

保险公司检查保险记录。用车架号码检查保险单上的发动机号码。如果是新车，没有保险记录。

看这辆车的里程数。一般新车都不是二手的，但是新车也开过。工厂路试，水陆运输，入库出库，然后卖车给经销商试车，都是开车。主要是要仔细看看有没有刮擦碰撞的痕迹。一般来说，新车行驶里程在50公里以内是正常的，正常行驶距离一般不会超过30公里。(此数据来自车友汇总，可根据车辆相关型号区分)

看轮胎磨损程度。新轮胎的正面有油漆一样的电脑线，轮胎侧面也有胎毛，一般50多公里就会磨掉。

看发动机舱的清洁度。车辆行驶一段时间后，发动机容易藏污纳垢，不易清理。如果你是新车，一般不会有污垢。

检查车架和发动机铭牌上的生产日期，看有没有磨痕。车架号和发动机号是车辆合格证中需要检查的重点。你可以打电话给厂家查询汽车的出厂日期，厂家会在系统里查到他们。

检查汽车的底盘。看是否有老化的污泥或生锈的零件。如果是二手车，老化的油泥很难清理，底盘各部分难免生锈。

看刹车片的磨损程度。或者新车跑一段距离，车稍微磨损，磨损多的肯定跑得多。即使里程表上的数字很少，如果刹车片磨损严重，也极有可能是调米车。

看看里面的座位。新车内饰座椅无磨损，光泽度好，气味深。

百万购车补贴