奔奔新能源新款照片(奔奔新能源新款照片)

admin 阅读:102 2024-01-04 00:53:26 评论:0

当下能有一台代步车我就觉得很幸福了,没买车的时候感觉不是很强烈,现在几乎是离不开它了。出门不开车总感觉怪怪的,而且新能源的低碳环保也让人很放心。

相信很多车友买车之前都会纠结在这个新能源上面,我也一样。要不是刚好有了绿牌的资格我肯定不会这么赶的买车。普通汽油车排号真的是不知道猴年马月去了,这样一台小车用来占号再合适不过了。

当然它带给我的乐趣还是很多样话的,出行方式在经历了公交地铁共享单车之后又一次新升级,也意味着我拥有了更多的私人时间和自由出行的权力。

双色五辐式轮毂让它动感十足。

而绿牌的节能也是让我驾驶起来完全没心理负担,充电是非常便宜的,而且不在用电高峰充的话更是让人没得说。零碎的充电钱几乎是可以让我忽略不计了。

尾部造型因为取消了排气管看起来多少是有点奇怪,而且下部也没有什么装饰和包围效果,这里算是我不太喜欢的地方。

多功能方向盘上的语音控制可以配合它的大屏一起使用,平时接电话还有查地图和充电桩都能够使用到。

这样高级感十足的内饰让我坚定了买车的想法,这个旋钮式的档把造型虽然不少有,但是在这个价位里面还是头一次见,配合电子驻车使用起来那真是倍儿爽。

这样一台小车它对于空间的利用已经到了一种境界了,可以看到后排中央扶手下面的位置都做了一个独立的储物空间,几乎车子上有空挡的地方都被利用起来了,而且在日常生活中大多都用的上。

大家好我是新来了,汽车之家论坛我已经看了很久了,我琢磨了很久才知道如何发帖,自己是一个文员写写文章可能的不是问题的,所以我今天就发了我的第一个帖子,写个小电动的提车作业,希望大家多多自持。

当初选车的时候也不是很懂,总觉得电动车不如汽油车,后来深刻的体会到了。电动车的好处就是比较省钱,冲几次电二三十元上下班能跑几天呢,续航上300多的数量基本上开车周边游玩也是足够的了。其实初期的时候我看好北汽的电动听说价格也合适,但是由于种种原因家里人不喜欢北汽车可能是因为那个LOGO吧,后来就看了长安奔奔电动。 对于电动车我觉得差不多就行了,没必要买太贵的,毕竟现在电动车随着发展以后越来越好,续航也是越来越多了,现在就买个小一点的就够了。

当初就是它呆萌的外观吸引了我。

这款长安新能源E-Pro选择就是一个意外,当初是奔着长安奔奔去的,上班来说奔奔绝对是一个不错的选择了,到了展厅的时候一看我就看上了这一款,价格稍微比奔奔贵了一点,但是从外形上来说更是喜爱,看上去萌萌的感觉,大小上也不错比奔奔大一些,可以说这个大小正合适。于是就下手了这一款车。 平时的时候就是开着上下班,周边逛逛公园,也有时候去景区玩玩,夏天可以打开空调,去山里玩一天电量没问题,我们家人有时候会去怀柔玩,所以这个小电车可以满足我的日常用车。

不大也不小最适合家用了。

时尚的灰色元素突出了它绿色的表现。

后面也是有点萌萌哒

比奔奔稍微大了一些内饰就宽敞了。

看车身凸起的线条显得这款车更活力一些。

轮毂设计比较好看,就是里面的凹槽洗的时候需要好好擦擦。

所以车身都含有绿色的元素。

大灯细节,透镜日行灯基本全具备了。

这里有一些立体的风格,开始的时候我还问为什么电动没有前面的中网呢。后来才知道它不像油车那样需要散热。

特写这里一个装饰。

绿色的就像丝带一样划过。

反光镜看着比较小巧。

无钥匙进入哦,这个还是很方便。

油箱盖(充电口)跟随车身形状变化。

这款E-Pro我最喜欢的就是这里了烟熏色的感觉。

尾灯立体性很不错哦。

高位刹车灯,在刹车的时候他会亮起来。

黑色的天线配白色的车身完美搭配。

行李架悬浮的样式。

电加热反光镜冬季最好用了。

轮毂细节特写来一

减震也拍一张不知道拍哪里好了。

看一看E-Pro的前面机舱。

电池是骆驼的。

这里就是它的核心了看起来很整齐的排列着。

对于这款车的内饰我虽然不是很懂,但是多多少少也想说一下自己的看法。坐在驾驶位上感觉舒适度还是可以的,编织的座椅透气到是很好。整体的色彩就是黑色和绿色的搭配,浅绿色的搭配让这款车看上去比较自然。这里有一个特色的地方就是布艺的台面和门面,这是我第一次见到。以前打车的时候从没有遇见这样的布艺表面,不过手感不错,看着也有点艺术气息,我只是担心后期是否方便清理。

座椅是手动调节的。

方向盘是皮面包裹的手感不错。

仪表也是全液晶的,这个没的说很喜欢。

大屏幕功能很丰富,不过对于我用处最多的就是音乐、导航、倒车影像功能。

这里也是绿色的,电车就是新能源,就是绿色的意思。

这一排按键就像悬浮的感觉。

下面是一个储物空间。

这里是插USB的做了一个盖板。

打开是这样的效果。

这小车配的是电子档这个是出乎意料的地方。

看着很有感觉。

这小电动做的,看这张照片高大上的感觉。

这里可以切换模式,下面的是盲区监测,很有用的一个安全功能。

扶手箱还是个斜切面的设计。

这里是比较有特色的,我很喜欢这一个全布面的包裹,我真的是第一次看到。

一键启动按键。

整体看上去怎么样是不是很简约大方。

天窗必不可少。

打开以后非常明亮,阴天的时候比较适合打开。

后备箱够用了,这小车的配置还是很丰富的。

各种证件,我只知道出门要带行驶证。

最后说一下吧,这款长安新能源E-Pro其实就是个意外的收获,也许这就是缘分吧。选择它就是一个眼神,当然指标到期了只能选择一款,就是你了长安E-Pro,希望你能给我带来更好的用车生活。发的照片有点多,不知道拍一些什么就拍了好多,都分享出来了,希望大家多多支持,电动车现在可能就是北京比较多吧。希望大家多多交流互动,分享自己的用车体验。

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